Tube de fuite d'échappement

GTriste Actif Age : 68

Bonjour
Je cherche des renseignements sur la possibilité d'enlever les tubes de fuite sur les échappements, tout lien, photo, expérience... seront les bienvenues avant de foncer comme un bourrin a grand coup de meule, ah au fait, les échappements sont ceux en acier soudé avec un enjoliveur partiel en aluminium riveté.

De ce que j'ai pu constater et présumé, il y aurait deux tubes, un petit "25 mm approximativement "soudées en sortit" mais qui ne dépasse pas, qui passerait dans un plus non-visible, mais que l'on devine sur une photo trouvée sur le net.

A priori, je devine en regardant à l'intérieur à 15 mm du bout une pénétration de soudure périphérique, ce qui me ferait dire qu'il y a deux soudures pour tenir le petit tube, ce qui me parait logique, pour l'assemblage de l'ensemble chicane, ma première approche sur la faisabilité de l'extraction, c'est de prendre une scie cloche au Ø intérieur légèrement supérieur du Ø extérieur du petit tube, de me fabriquer un centrage quelconque, j'ai ma petite idée, mais pour l'instant comme j'ai des points d'ombre... J'attends vos commentaires.

@+
Bernard

Pourras tu mettre une photo de tes échappements que je puisse te confirmer mes dires téléphoniques ?

GTriste Actif Age : 68

Lien

Ce ne sont pas des Marvin, mais des Tipo et ce sont les mêmes

Ok, je regarde mais je ne crois pas en avoir un autoptiable

GTriste Actif Age : 68

Je pense que tu avais un comme celui-là, phase 2, moi celui que je parle, c'est des phase 1 et il n'y a pas ce tout petit tube, qui est là pour brider les derniers modèles.

C'est ça ! Exactement ça

GTriste Actif Age : 68

Donc, pour l'instant, je ne suis pas plus avancé. Wink

GTriste Actif Age : 68

j'ai trouvé ça pour les phases II, si ça peut aider, par contre, toujours rien de concret pour les phases I.

C'est bien ça, c'est le tube que j'ai supprimé. Pour les phases 1, pour l'instant j'ai rien de plus à te proposer. Désolé

J'ai trouvé ça :
c'est tout prèt à installer et ça évite de se salir les mains!!!

Sérieusement, le but de l'ablation du tube de sortie c'est bien de "libérer" la bête?
Je vais suivre le dossier!

GTriste Actif Age : 68

Il est vrai que dans le commerce, je trouverai mon bonheur pour libérer les gaz de ma grisette, mais le plaisir de l'avoir fait soit même ne sera pas là, cela me coûtera forcément plus cher et cela donne l'occasion de partager, c'est toujours gratifiant.... Wink

GTriste Actif Age : 68

Bon, ??
Ça ne se bouscule pas aux portillons. Rolling Eyes

Personne n'a de vieux échappement HS à découper. Question

GTriste Actif Age : 69 Humeur : Cool,

Je peux toujours voir si j'ai ça.
Si j'ai, ce sera l'un ou l'autre, mais pas les deux, c'est du Marving.

GTriste Actif Age : 68

Merci !
Les miens sont en ferraille avec un enjoliveur en aluminium et il n'y a pas de tube qui dépasse, ils ressemblent au Marvin. Wink

GTriste Actif Age : 69 Humeur : Cool,

Bon bin, je n'ai plus de silencieux GTR.
Désolé.
Tu as encore tes vieux silencieux, suffit de les disséquer et d'en fabriquer des nouveaux avec chicanes amovibles.
Autrement, j'ai ça avec la chicane amovible 102 mm. Je ne sais pas ce que c'est, vu l'entrée, c'est pour du 4 en 1.
Ça doit être en l'alu.

GTriste Actif Age : 68

Mes silencieux sont en bon état, ceux de la moto, plus une paire d'avance, je cherche simplement à savoir comment ils sont faits à l'intérieur, savoir s'il y a possibilité d'enlever le tube ou pas, je ne veux surtout pas les massacrer. Wink

GTriste Actif Age : 69 Humeur : Cool,

Ok, si tu veux celui-là, je peux te l'envoyer, tu peux même le massacrer.
Ça te coutera une bonne bière si un jour on se rencontre.

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