le bout du tunnel

Ah la montesa , mon premier 2 roues à vitesse (après le 103) COTA 49 3 vitesses garde boues alu (pas longtemps )   (boosté avec carbu de 19) , ça grimper partout (enfin dans mes limites  )

Bonjour à tous

Je vois que nous avons, pour une grande majorité ici présente, le même parcours initial.

Un 103 (moi un SP) et ensuite des 125 soit en version DT (MX) et ou des trials (Bultaco, Ossa, Montsésa, Yamaha...). Pour moi ce fut une TY hyper dépouillée et une plus "classe" de chez BPS.

Comme évoqué avec @Ulysse c’était vraiment une époque de plaisirs simples et d’insouciance. On pouvait partir juste avec avec une clef à bougie, pour les puristes un bidon d'huile deux temps de chez COFRAN, sinon on pompait au 4 ou 6% à la pompe (   ).

On attachait les rayons des roues avec du fil de fer afin qu'ils ne se détendent pas et on roulait... on roulait sur les GR et autres sentiers libres à l'époque....

Bonnes routes

jc

ma Ty j'y ai gardé le garde boue arrière d'origine qui est râpé avec un trou d'usure sur le dessus que je conserve dans mes étagères  ... normal je trimbalais ma première "vraie amour" sur un petit coussin derrière et le garde boue servait d'amortisseur final lorsque les amortisseurs ne suivaient plus .... halala on en a fait des bornes et des fêtes de village comme ca , et des coins de nature avec de grandes herbes   .. puis après quand j'ai acheté ma DT avec deux vraies places elle m'a quittée ...   ...... finalement elle n'a eue que ce qu'elle voulait j'en ai retrouvé une qui appréciait mieux le confort la semaine suivante ! 

ahhh le bon temps de l'insouciance 

Bonjour à tous

Oui @Ulysse une sublime époque, où l'on était hyper insouciant, mais sans tomber dans le vandalisme comportemental.

Par contre, si j'avais gardé mes bidons d'huile de mélange moteur, je serais riche ! Quand je vois qu'un bidon de l'huile que je prenais s'est vendu, vide, dernièrement 45e, je me dis que je me serais bien vu me "graisser la patte" avec !      



Bonnes routes


jc

45 Boules pour un bout de ferraille , le monde est fou 
Sur ma TY j'ai courcicuité la pompe à huile et changé le carbu , je met de l'Aspen dans le réservoir , question émanations de 2t c'est plus respirable !  
quand je pense qu'avant on respirait ca ! et que nos fringues en étaient imbibées de cette bonne odeur 2T ... en fait on l'savait pas mais tout le monde devait trouver qu'on puait !  

enfin reçu mes filtres à air K&N  commandés par Ebay en Angleterre il y a plus d'un mois  .... 
Avec un petit cadeau en prime de 86 euros de frais de douane 

dorénavant je bannis toutes commandes via les english 

Bonjour à tous

@Ulysse les frais de douane ne sont pas une spécificité des Anglais, c’est la France qui vient mettre des droits d'entrées sur des marchandises étrangères.

Si tu commandes aux USA, en Chine, au Japon, à Taiwan, ou en Australie c'est exactement pareil.

La seule variable d'ajustement c'est le contrôle ou pas par les douanes du colis. Les pays cités ci dessus sont des pays chez lesquels j'ai effectué des commandes directement pour différents produits, habits, matériels de sécurité, tenues médicales etc...Des fois pour le même pays, pas de taxe et une autre fois oui.

A partir du moment où l'on commande sur des sites où le fournisseur se trouve dans un pays "Alpha", hors Europe, il faut s'attendre à avoir des droits de douanes à l'arrivée.

Bonnes routes

jc

ouais merci JC j'en étais conscient , juste pour rappeler que depuis ce Brexit , tout ce qui vient des britons est taxé et avec un temps d'attente infernal ... c'est un fait et je ne suis pas un cas isolé , tous mes fournisseurs s'arrachent les cheveux avec des commandes qui n'arrivent pas et c'est pas du uniquement au covid 

je vais privilégier mes achats européens dorénavant... tu ne m'enlèveras pas de l'idée que les douanes ont reçu des directives pour ne rien laisser passer venant des britons , une sorte de prix à payer pour avoir fait un pied de nez à l'Europe 

Bonjour
Les contrôles douaniers se font plus fréquemment à partir de certaines sommes.

Bonjour à tous

@Ulysse, les rétorsions sont toutes disponibles ! Mais en finalité c'est toi comme nous qui payons les guérillas diplomatiques ou les incompétences des donneurs d'ordres !

Le comble d’acheter des produits "made in UE" c'est qu'il est fortement possible qu'ils soient fabriqués sur un réseau mondial pour ensuite revenir chez nous, avec au passage une augmentation conséquente par rapport à un prix de revient de fabrication défiant toute concurrence....

Qui est celui qui une fois de plus fait office de DAB ?

Bonnes routes

jc

je viens de voir ce matin que la société qui m'a vendue les filtres sur ebay m'a remboursée vendredi de mon achat, ils devaient ètres livrés fin Mars et j'avais donc introduit un litige pour non respect de la livraison  ... alors que le facteur m'a apporté le colis le même jour et que j'ai du payer des frais de douane dessus ( je ne savais pas à ce moment là qu'il m'avait remboursé)  .... gros dilemme , mes filtres sont sur la moto maintenant et je ne vais quand même pas les renvoyer et prendre les frais à ma charge en plus alors que j'en ai déjà eu 80 euros de frais de douane lors de la réception  ...
Je me demande ce qu'on doit faire dans ce cas là , faire preuve d'honnêteté ou faire " le mort " 

ca c'est les joies du cyber achat ! quelqu'un a déjà eu un cas similaire ?une idée de la procédure à suivre ?

Bonjour à tous

@Ulysse cela n'engage que moi, mais l'honneur et la probité sont des valeurs qui sont des vertus pour l'homme. C'est mon approche de vie vis à vis des autres et pour moi même.

ouais je lui renverrai son remboursement , les bons comptes font les bons amis ... merci pour les avis

Perso, j'ai réclamé une commande que je croyais n'avoir pas reçue, j'ai été remboursé par PayPal, j'ai recommandé et en rangeant ma pièce, j'ai retrouvé l'autre.
Mon honnêteté m'a fait téléphoner à PayPal qui m'a suggéré de rembourser le vendeur, ce que j'ai fait, je n'ai jamais eu de remerciement . Comme quoi, l'honnêteté ne paye pas .