le bout du tunnel

bon ben j'arrive plus ou moins à la fin de mon projet sur ma vieille suz gs de 76 cafra , après un montage à blanc je me creuse la tète sur la couleur finale   un jour je m'dis full noire brillante , un jour noire mat , ou bicolore ..... enfin je m'creuse la tète , z'avez pas des idées et inspirations à me donner ? 

Bonjour à tous

Elle est vraiment très belle dans cette livrée ! félicitations pour le travail tu as du avoir des heures de transformation ! 

Tu sais @Ulysse franchement je pense que seul toi pourra te donner ton style et couleur. Les conseils des uns et des autres pourront éventuellement te donner une palette possible, ensuite à toi de voir ton ressenti final.

A mon, niveau je la verrai bien en bi ton blanche et rouge comme le modèle ci dessous



Encore bravo pour cette réalisation de sublime facture 

bonnes routes

jc

merci , ca fait deux ans que je suis sur le projet par intermittence , l'année dernière j'avais donné la forme sans trop aller dans les détails , elle etait pas mal mais brut de décoffrage , là ces derniers 6 mois j'ai soigné les détails , repeint le cadre , poli les alus , soigné le moteur etc ... j'dirais qu'au final on ne doit  pas ètre loin des 200 heures en tout ...

maintenant ce qui va lui donner tout son style "vintage" c'est les couleurs et là j'ai trop d'idées et  je m'dis que si il y a un designer dans le forum qui puisse m'en donner je serais content de les écouter ! 

déja le rouge je suis ps fan mais cela me fait avancer dans ma réflexion , merci JC 

ouais j'aime bien ce style et c'est mon idée de base ...elle sera surement proche de cela même si je me dis que c'est du vu et revu ... ici il n'y a pas de fautes de gout c'est sobre et élégant  ! merci Berna

Ouais c'est pas évident de donner un style cafra , j'hésite entre des plaques ovoïdes avec le numéro dessus  ou alors quelques chose dans le genre , plus fin 

Bonjour à tous

@Ulysse de toute façon dans ce style de moto "cafra" il en existe différents types avec ou sans plaque ovoïde :





Tu as de quoi t'amuser à "pavoiser" ta moto avec des accessoires différents 

Bonnes routes

jc

Ouais , chouette idée les évents ... j'en ai jamais fait , va falloir étudier les tutos sur internenette 
elle doit encore evoluer il y a plein de trucs qui finalement ne me plaisent pas , je sens que dans deux ans je serai encore dans les modifs 

ca j'aime   .... 

jc69 a écrit:

Bonjour à tous

@Ulysse de toute façon dans ce style de moto "cafra" il en existe différents types avec ou sans plaque ovoïde :


Tu as de quoi t'amuser à "pavoiser" ta moto avec des accessoires différents 

Bonnes routes

jc

Merci JC , ben ouais depuis deux ans je fabrique , je monte  , puis je retire , puis je refabrique puis je remonte  , c'est ca le charme 

avant elle était comme ca 




puis après c'était ca comme projet ... et puis bof quoi , trop rond le réservoir mojave  



puis ca ....genre rat'style mad max ..."je suis l'aigle de la route ! "


 et après va savoir !   l'important c'est qu'elle roule et qu'elle freine , le reste je verrai l'hiver prochain pour lui donner encore plus de style 

très clair je suis allé voir quelques tutos ca parait facile quand on a l'habitude ...surement moins évident quand on commence 

Mais comme j'ai une presse hydraulique j'ai échafaudé une idée dans ma caboche , j'vais faire des essais avant d'en parler 

Bonjour à tous

@Ulysse bon courage dans tes nouvelles fonctions d'étameur et de rétameur !

te voilà lancé dans la grande aventure !

 

Bonnes routes

jc

jc69,c'est plutôt, ferblantier, carrossier ou chaudronnier...

avec la presse et un outillage c'est plus simple et surtout plus régulier qui ne demande pas un gros savoir faire en matière de formage des métaux en feuille

par contre, ton outillage soit tu inclus la découpe, pas facile ou pas et là tu peux découper avec l'étau

moi mon grand kiff ce serait de travailler l'alu à la roue anglaise et au chalumeau et de me refaire une bécane entièrement carénée en alu ... et pourquoi pas une carrosserie entière genre AC cobra ...mais là j'suis dans le domaine du fantasme , faut un savoir faire énorme et du temps à revendre . 

Donc j'attends ma retraite pour pouvoir assouvir mes fantasmes et avoir le temps d'apprendre tout cela en allant prendre des cours , pourquoi pas auprès d'un artisan ou un club de passionnés  ...
en attendant je "bricole" à mon niveau et je touche à tout , surement pas de la bonne manière mais ca marche ...parfois ..parfois pas 

Bonjour à tous

@Ulysse bon si je calcule bien tu as 54 ans, donc une retraite"possible"vers 68 ans dans 14 ans environ. Cela te laisse le temps de dérouler une sensibilisation voir une formation de carrossier, ferblantier, chaudronnier comme vient le spécifier @Berna1201

Tu finiras bien bien à force par devenir le Surfer d'Argent !



Bonnes routes

jc

Carrosserie aluminium, là, tu ne pas t'attaquer au plus simple, bon courage 

au fait, a la base je suis chaudronnier, a la base, car beaucoup de choses sont passées par là en cours de route

Bonjour à tous

@Bera1201, il me semblait bien qu'en te lisant il y avait un arrière gout de métal !   

Par contre une chose est certaine, tu as des mains non pas en fer blanc mais en or, car ton travail est particulièrement astucieux et tu viens optimiser des secondes vie de divers matériels et matériaux au lieu de finir à la décharge.

Cela vient aussi donner des idées et des possibilités de diverses réparations face à des casses ou des pannes sensibles aux membres du forum.

Bonnes routes

jc

Ben Berna j'vois bien le personnage , on dirait mon père !  mon père dès qu'il arrive chez moi il va direct fouiller dans mon containeur à ferrailles et il récupère tout ce qui traine 
et il a raison , toi aussi Berna ... mais vous avez le temps de bricoler , de réfléchir à redonner une deuxième vie aux choses , à récupérer et transformer 
nous les "actifs" on n'a pas le temps de redresser les clous , on doit être rentables et on achète les clous ca revient moins cher ........ le temps ...le temps

jc69 a écrit:

Cela vient aussi donner des idées et des possibilités de diverses réparations face à des casses ou des pannes sensibles aux membres du forum.

Merci !
c'est le but de mon partage, c'est pour aider, soit à faire, soit à donner l'impulsion, sans aucune prétention de ma part 

Ulysse.be a écrit:

nous les "actifs" on n'a pas le temps de redresser les clous , on doit être rentables et on achète les clous ca revient moins cher ........ le temps ...le temps

c'est pour blesser ou complimenter, l'histoire des clous ?
J'ai été aussi un productif dans cette société et j'arrivais toujours à produire dans mes missions avec les moyens du bord....

ben Berna , aucune intention de te blesser c'est un grand compliment pas une critique!  c'est un rève pour moi d'avoir le temps c'est pour cela que j'attends ma retraite comme un certaine délivrance ! je rève comme toi ou comme mon père d'aller recuperer des trucs dans les containeurs que les gens jettent , de les reparer et de leur donner une deuxieme vie ... mais pour l'instant je n'ai vraiment pas le temps , donc j'ai une démarche qui me fait acheter pour gagner du temps ... ca ne m'empeche pas d'admirer ce que tu fais et d'avoir envie de faire pareil  

Ce n'est pas une question de moyens , aucun doute que tu pourrais te payer un truc neuf  , je suis sur que pour toi c'est une sorte de démarche intellectuelle , une satisfaction voir meme un jeu  de voir un truc que les gens jettent et te dire " qu'est ce que je pourrais en faire" ... mais pour ca il faut du temps , réfléchir ... pas évident quand on est encore actif ... ce n'est pas une réflexion c'est un constat

tu donnes pleins d'idées auxquelles je n'aurais même pas pensé , c'est super continue

Bonjour à tous

@Berna1201 et @Ulysse, de toute façon avec des clous on peut se blesser, mais aussi on peut être dans le compliment en y mettant "au clou" ou "chez ma tante"

Bonnes routes

jc

Ulysse.be a écrit:

mais pour ca il faut du temps , réfléchir ... pas évident quand on est encore actif ... ce n'est pas une réflexion c'est un constat

ok! merci !
par contre l'activité n’empêche pas de réfléchir, je ne parle pas de clous ou de bouts de chandelle, je parle de gros moyens, celui qui peut metre en péril la vie ou la mort d'une entreprise, la réflexion est obligatoire sinon c'est droit dans le mur, et ça aussi pour moi c'est un constat ,