claquement bizarre

honnêtement le graissage des roulement à aiguille de la biellette d'amortisseur c'est très facile à faire même si vous n'avez pas trop de notion de mécanique vous avez beaucoup de tuto notamment sur youtube 
il faut le faire surtout sur des motos comme la mienne qui approche les 10 ans . il n'y a plus de graisse dans les roulements à aiguille  . il faut vraiment faire ce graissage car contrairement aux roulements de la colonne de direction les roulements de la biellette d'amortisseur sont très exposés aux projections d'eau

Merci pour l'info.
Content que ce ne soit qu'un graissage

je le fais souvent et croyez moi,vous n'avez pas besoin de tuto pour le faire 

ca me fait doucement rigoler cette histoire , comme quoi à distance , sans visu et sans son impossible de donner un avis éclairé … on part d'un problème de boite de vitesse pour en arriver à un graissage de suspension , c'est un peu comme si 10 médecins diagnostiquaient un grave problème de cœur à distance alors qu'il ne s'agit en fait que d'un problème d'ongle incarné !


"docteur quand j'appuies avec mon doigt sur mon épaule j'ai mal , quand j'appuies avec mon doigt sur ma tète j'ai mal , quand j'appuies avec mon doigt sur ma fesse j'ai mal "

"ne cherchez plus" dit le docteur " c'est parce que votre doigt est cassé"

Je pense Ulysse que tu n'as pas tout lu. Ce n'est pas à distance que tedy a trouvé la solution à son problème. C'est lui qui a joué  Colombo et qui a trouvé. Et puis les bruits mécaniques sur un véhicules sont parfois bien difficiles à déterminer leur origine.

ben je trouve ca rigolo , parfois c'est un truc tout bête impossible à diagnostiquer à distance , il a eu raison de jouer les columbo avant de démonter la boite