distribution,chaine tendeur de Sig

GTriste

Salut!

Merci pour vos réponses ! Après épluchage de la revue technique et de ce sujet, j'ai beaucoup d'info.

J'ai juste une question concernant le tendeur de chaîne de distribution. Je ne l'ai pas encore démonté alors j'ai un peu de mal à me rendre compte d'éventuels problèmes de réglage. Il me semble d'après la revue technique que c'est assez sensible. Y a-t-il des précautions à prendre lors du démontage/remontage ? J'ai vu une vidéo d'un américain qui laisse le tendeur en place, il retire uniquement l'écrou central et l'ensemble ressort. Est-ce à faire ? Ça permet de ne pas toucher au réglage ?

V

GTriste Actif Age : 68

Bonjour
Lien
Il faut tout enlever, c'est plus simple pour laisser du mou à la chaîne, de toute façon le réglage est automatique, ça va se régler seul.

GTriste Age : 34

Bonjour,

Merci beaucoup pour l'info et le lien !!

V

GTriste Age : 34

Salut!

Je viens de constater à regret que les arbres à cames ne sont plus produits. Je pense donc me tourner vers des pièces d'occasion. D'après les infos que j'ai pu trouver sur internet, la référence des arbres est la même depuis 1986. Pouvez-vous me le confirmer ?

V

GTriste Actif Age : 68

Ce sont toujours les mêmes, une photo serait bien, bien souvent des arbres à cames légèrement marqués font encore énormément de kilomètres. Wink

GTriste Age : 34

Voici les photos. Les 4 premières sont à l'admission, les 4 dernières à l'échappement. J'imagine que pour l'échappement c'est bon.

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https://i.servimg.com/u/f18/20/45/84/38/img_2014.jpg
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GTriste Actif Age : 68

Bonjour,
Pour moi, tout est bon, peut être à part la came qui est bleuie, je contrôlerai simplement la portée du basculeur, autrement, je laisserai comme ça, verser de l'huile le long des arbres avant de refermer pour le redémarrage, utiliser un hyper lubrifiant et faire la vidange tous les 5000 avec changement de filtre à huile et montage de bouchons magnétique. Wink

Quand c'est comme ça, c'est poubelle sans remords Sifle

distribution,chaine tendeur de Sig - Page 2 20200320

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GTriste Age : 34

Salut,

Merci pour ta réponse ! Je m'attendais à lire qu'il faut absolument changer l'arbre d'admission. XD

J'ai trouvé des arbres pas cher en occasion, ça vaut peut-être le coup de changer l'arbre d'admission en préventif, qu'en penses-tu ?

C'est bien noté pour la vidange et le bouchon magnétique, merci pour le tuyau !

V

GTriste Actif Age : 68

Si tu en a trouvé pas cher en bon état, il ne faut pas hésiter, contrôle bien les basculeurs, qu'ils ne soient pas marqués, sinon les changer aussi.
Si tu démontes et que tu remontes le même ensemble ne pas mélanger l'ordre des basculeurs, ils se "marient" avec le temps et l'usure. Wink

GTriste Age : 34

Salut à tous,

J'ai enfin changé mon arbre à cames d'admission. Les basculeurs sont en super état. Je vous remercie pour vos conseils !

Hugo

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