Demoiselle incontinente

Bonsoir les amis,
Ben voila , je me suis fait avoir en beauté, il y avait gravé sur l'orifice d'huile 3.7 litres d'huile. Bref moi bete et obeissant je les ai mis  après avoir changé le filtre à huile. 
Du coup la demoiselle est devenue incontinente et je suis obligé de mettre des  cartons en dessous 
J'arrive pas à trouver une image pour l'emplacement du reniflard histoire de tout nettoyer et de voir d'ou ca vient. 
Quelqu'un aurait une image que je puisse démonter les carénages, tout décaper et vérifier ?

Amicalement de la rotule

J'allais poser la même question , d'autre part je n'ai jamais mis autant d'huile après une vidange même avec échange du filtre.
3,7 litres, c'est la quantité moteur sec, c'est à dire après démontage (et remontage bien sûr ) du dit moteur.
Perso quand j'ai mis 3,2l/3,3l, c'est un maximum.
Alors si tu n'as pas ouvert les deux vis de vidange ......
Le plus simple, tu mets 3 litres, ensuite tu fais tourner 15 à 30 secondes, tu arrêtes, attends 2 à 3 minutes et tu complètes en surveillant le niveau à l'oeilleton

et pour répondre a ta question le reniflard sorti moteur est branché sous la boite a air, coté gauche, sous la trappe de visite

Merci a vous tous  , vous etes géniaux,  pour répondre à la question, j'ai dévissé deux bouchons plus le filtre.  J'ai bien suivi les indications du  manuel .
Juste la question qui tue , je SAIS je suis chiant , donc si j'ai bien compris on dirait que le reniflard traverse la boite à air , ensuite, le coude, et je suppose qu'il y a un tuyau a suivre ?  Je me trompe , ou est ce que il y a un tuyau qui descendrait en bas du moteur ?

Il me semble que le reniflard s'arrête dans la boîte à air. L'huile est en suite mélanger à l'air d'admission pour être brûlée lors du temps moteur. Mais je laisse Bernard confirmer mes dires ....

Ca me rassure pas , j'avais esperé que le surplus d'huile soit évacué justement par ce reniflard , d'ou la présence d'huile en dessous de la demoiselle   Au secourrs

Peut être au niveau des vis de vidange ou du couvercle du filtre. Ça arrive qu'il se mette de travers quand on visse.

Malheureusement pas , j'ai tout vérifié , j'ai une impression que derrière les deux durites du radiateur de refroidissement il doit y avoir quelque chose   Ca suinte de coté la, donc démontage des durites et on verra bien

Ah ! Alors bon démontage. D'un autre côté c'est comme ça que j'ai appris à la connaître

Mais es tu sûr que c'est de l'huile qui suinte ?

Je vais faire ça demain, mais la boite à air est nickel , l'huile ne vient pas de la ( malheureusement) , en tout cas merci pour tout vos conseils précieux

Ta dernière méthode est aussi la mienne, je nettoie bien puis je fais tourner en surveillant et après je vais rouler

Je suis peut être neuneu de première mais l'image ne veut pas s'insérer 
Donc j'ai mis le lien 

https://servimg.com/view/20440010/3

tu peut faire une photo avec flash dans les secteur de la pompe a eau et une de dessous

Vu comme ça, plusieurs possibilités, le reniflard, le joint torique du démarreur, le joint torique de l'alternateur, le joint spi de la pompe à eau, le joint spi de l'axe d'embrayage 

Ok au boulot    Je ferai ça demain matin  🤪🤪

un autre truc, y a t'il des odeur d'huile brûlée qui tombe sur les tubes d’échappement ?

berna1201 a écrit:

un autre truc, y a t'il des odeur d'huile brûlée qui tombe sur les tubes d’échappement ?

Gagnéééééééé  ça tombe sur le tube d'échappement ( la partie en acier )

Voilà quelques photos 
https://servimg.com/view/20440010/9
https://servimg.com/view/20440010/6
https://servimg.com/view/20440010/10

A voir cette photo, il semblerai que c'est le joint spi de pompe a eau qui fuit !?

on ne voie pas bien sur la photo, mais juste dessous il y a petit trou de fuite, comme dit plus haut tu nettoie bien et tu fait tourner le moteur, tu va voir de suite. 

en plus cela paraîtrai logique, c'est un joint qui sort facilement de son logement avec la pression d'huile et la comme tu à n'a trop mi, il serait sorti 


Regarde la !

Au boulot la rotule, je viens de regarder brièvement, vidange / déposer récepteur embrayage  et ensuite la pompe   Bref j'en ai pour 3 mois  🥵🥵🥵🥵🥵
Je vais commencer par nettoyer à fond et ensuite on verra

Viens à la maison, il y en a pour 2 heures tranquilles. 


 si tu a un doute, on peut communiquer par telephone, c'est parfois plus simple et plus clair