Visière casque

En espérant que ce procédé, s'il s'avère efficace, soit développé pour d'autres marques de casques : A lire ICI

A tester !

Cela ressemble aux lunettes polarisantes. Ce doit être efficace. En tous cas pratique

Bonjour à tous

A voir, l'important c'est la réactivité lors des passages de pleine luminosité à un seuil sombre, comme passer de la route à dans un tunnel. il ne faut pas que le temps de latence soit avec une inertie importante, sinon on risque des décrochages de la vision et des risques d'accident.

Je ne porte pas de paire de lunettes, mais je suppose que ceux qui portent ce type de verre, doivent parfois rencontrer cette problématique.

Bonnes routes

jc

jc69 a écrit:

Bonjour à tous

A voir, l'important c'est la réactivité lors des passages de pleine luminosité à un seuil sombre, comme passer de la route à dans un tunnel. il ne faut pas que le temps de latence soit avec une inertie importante, sinon on risque des décrochages de la vision et des risques d'accident.

Je ne porte pas de paire de lunettes, mais je suppose que ceux qui portent ce type de verre, doivent parfois rencontrer cette problématique.

Bonnes routes

jc

 les écrans photochromiques tu as cela sur les casques de soudure , ca passe du clair au foncé en quelques dixièmes de seconde , ca évite de prendre des coups d'arc dans la rétine ... donc je suppose que sur une visière de moto ca doit être pareil niveau réactivité

Bonjour à tous

Parfait merci @Ulysse pour cette précision technique que je ne connaissais pas.

Si c'est ce système qui est installé, cela devrait alors apporter un confort supplémentaire en qualité de vision dans un espace lumineux et rayonnant.

Je soulevais cette interrogation, parce que dans l'article il parlait de 30 secondes pour passer d'un stade à l'autre, d'où mon interrogation lorsque tu as le soleil de face et que tu passes dans l'entrée d'un tunnel.

Je connais ce phénomène d'adaptation visuelle sur l'A89 qui est dans un axe Est-Ouest et qui sur son premier tronçon depuis Lyon rencontre plusieurs tunnels en enfilade et pour un qui est relativement long.

Bonnes routes

jc

faut voir la technologie employée , c'est vrai que ceux qui ont des lunettes qui teintent naturellement c'est pas très réactif quand tu passes du soleil à l'ombre ... à voir à l'usage

Bonjour à tous

@Berna1201 c'est exactement la problématique que je viens de soulever avec cette visière, si réellement il lui faut 30 secondes pour réagir entre les deux phases. 

Les entrées des tunnels en arrivant face au soleil seront "dangereuses" le temps que l'œil lui aussi corrige sa vision.

Déjà je le vis avec l'écran mobile solaire, il faut vraiment réagir vite en plus très souvent dans les tunnels il y a pas mal de véhicules qui n'allument pas leur feux de position ou de croisement….

A suivre, effectivement ce système est une avancée technologique, mais il faut faut vraiment qu'il soit hyper réactif.

Merci pour l'explication de la visière pour la soudure.

Bonnes routes

jc

Bonjour à tous

A suivre lors de sa sortie officielle et de sa gamme possible de monte sur les différentes marques et modèles des casques sur le marché.

Bonnes routes

jc

Cela fonctionne très bien. J'ai un pinlook avec ce système sur le casque shoei de piste

Bonjour à tous

Merci @Michel pour ton retour, cela vient donner une valeur supplémentaire à ce produit. 

Mais as tu déjà passé du plein soleil de face à une entrée de tunnel, donc zone noire d'un seul coup à une vitesse de 130 ?  Avec les risques que cela peut donner.

C'est cela sur lequel je souhaiterai avoir des avis pour ceux qui utilisent ce dispositif. 

Bonnes routes

jc

Citation :

Mais as tu déjà passé du plein soleil de face à une entrée de tunnel, donc zone noire d'un seul coup à une vitesse de 130 ?  Avec les risques que cela peut donner.

Normalement les tunnels sont limités à moins de 130 km/h

mais cela n’empêche que l'entrée et le changement de luminosité posent problème.
Perso je ralentis, relève la visière fumée, ainsi que l'écran solaire au moment de la rentrée pour limiter les effets.

Bonjour à tous

@Philippemontpellier, tu as raison je suis resté sur la vitesse générale, on s'alignera donc à 110 comme sur les autoroutes dont celle que je prends régulièrement A89.  Mais là où je voulais en venir c'est ce fameux passage rapide du fumé au clair dans un espace sombre.

Comme tu l'expliques très bien, c'est cette fameuse problématique et quand tu es sur autoroute, même sur un périphérique à 70 avec le flot des voitures cela n'est pas toujours évident. Et je fais le même geste que toi en levant l'écran fumé bien avant d'entrer dans la zone sombre

Enfin je ne veux pas focaliser le sujet sur ce problème, je souhaite que ceux qui sont venus expérimenter et concevoir cette visière sont venus  aussi l'essayer lors de ce type de passage et non pas que sur des routes tranquilles.

Bonnes routes

jc

Je suis déjà rentré en sombre sombre à une certaine vitesse et pas de problème.
Je dirais que la visière s'éclaircie plus vite quelle ne se fonce. C'est en tout cas très agréable de rouler
avec. Elle est monté sur un Shoei 1100 XR.

Bonjour à tous

Merci @Michel53, pour cette application en pratique qui donne toute satisfaction. 

Attendons donc les essais et la mise en service sur le marché des ventes d'accessoires pour les motards.

Bonnes routes

jc

@michel53, merci pour cette information.