Une nouvelle ...

berna1201 a écrit:

présentation provisoire, le récipient est en acier bichromaté, j'ai dégraissé a l'acétone et peinture noire mât haute température spécial acier 

depuis tout à l'heure ca m'faisais penser à quelque chose mais j'savais pas quoi  ... j'viens de trouver ! 




y'a plus qu'à coller RUSTICA  dessus    

Non, je n'ai rien de prévu ! 

et puis tien, moi aussi je sors, je vais faire un tour de moto 

bonne balade Bernard 

Bonjour à tous

@Berna1201 tu vas sortir avec laquelle ? Tu n'as pas encore fait un tour avec ta "nouvelle" ?

Bonne virée

Bonnes routes

jc

Ulysse.be a écrit:

depuis tout à l'heure ca m'faisais penser à quelque chose mais j'savais pas quoi  ... j'viens de trouver ! 

Mais quelle "courge" celui la 

Bonjour à tous

J'espère que tu prendras rapidement la route avec Blarix histoire de nous faire vivre les premiers tours de roues de ton "proto" maison.

Quant à @Ulysee ne t'inquiète pas c'est son coté bio qui parle 

Bonnes routes

jc

J'ai encore quelques bricoles à faire dessus, mais pas de problèmes, vous serrez les premiers avertis à la première sortie, je vais un peu la délaisser, car j'ai d'autres activités qui vont me prendre pas mal de temps.

jc69 a écrit:

Bonjour à tous


Quant à @Ulysee ne t'inquiète pas c'est son coté bio qui parle 

Bonnes routes

jc

  Parfois c'est mon coté I.BIO.T qui parle 

pour tout dire d'un point de vue personnel je trouve que l'ensemble est bien réalisé mais que le contenant n'est pas esthétique ... on voit trop que c'est une bouteille peinte à mon gout et c'est trop volumineux  ... un petit cylindre droit aurait été plus adéquate ... et je suis pratiquement sur que Bernard après quelques nuits de cogitation va régler cela ... ou pas 
mis à part cela la Blarix est vraiment belle à mon gout 

??

Bonjour à tous

Sublime moto ! Moi personnellement je serais venu mettre un ou deux liserés rouges sur la "bonbonne" histoire de la faire ressortir ou alors un éclair rouge en gage de force et puissance ! 

Mais c'est vraiment un très beau travail de restauration !!!! félicitations !!!

Bonnes routes

jc

"éclair rouge",   je garde l'idée, merci !

belle bécane félicitations , la gourdasse passe dans l'ensemble ! , le Z de Zorro en rouge dessus ca serait pas mal aussi pour rappeler le gpZ  



un bon mois pour la ramener à la vie c'est une belle performance , on attend la vidéo du premier run et le son du devil rechicané  

Bonjour à tous

Encore une histoire cousue de fil blanc ! 

C'est vraiment propre comme travail !

Bonnes routes

jc

j'ai modifié les bougies  

Bonjour à tous

Je vois mon camarade que tu as travaillé à la bougie cette nuit ! 

Sinon cette modification vient apporter quoi ?

Bonnes routes

jc

Bonjour à tous

Oui je connaissais cela sur les deux temps, on le faisait sur nos B8ES ou B9ES de nos motos enduros lors des ISSDT de l'époque, mon partenaire avait une SWM et moi une GORI. Mais je ne savais que cela pouvait aussi avoir une utilité sur un 4 temps.

Merci pour cette info technique

Bonnes routes

jc

Gori ? avec le sachs 7V ??

Voila le spécial Blarix 

Bonjour à tous

@Berna oui une 250 avec moteur Sachs elle était de couleur toute verte. J'aurais du la garder elle serait collector maintenant ! 

Cool la couleur correspond au modèle, le spécial BLARIX est fondateur d'énergie et de puissance !  

Bonnes routes

jc

Bonjour, c'est percé à combien, le creux avant le trou est-il obligatoire ?

Étienne a écrit:

Bonjour, c'est percé à combien, le creux avant le trou est-il obligatoire ?

Bonjour,
Perçage Ø 1mm au foret HSS "important" et fraisurage Ø2mm, c'est pour donner un effet venturi que se fraisurage existe et c'est important aussi 
Il faut que le trou soit le plus centré possible de l'électrode centrale