Moto électrique

Pronostique : 

Entre 2021 et 2025 : Première moto hybride fiable par un des grands constructeurs nippons et les autres suivront 
Entre 2025 et 2030 : aboutissement du tout électrique en matière de deux roues avec des motos fiables permettant une autonomie de 500 km avec temps de recharge court de 20 mn  


J'ai dit ! 

Il y a peu de temps dans un reportage sur la chaine Parlementaire Sénat, des représentants d'ERDF laissaient entendre qu'en l'état actuel notre réseau ne permettrait pas l'arrivée conséquente de véhicules électriques.

Le problème est donc sérieux :
- produire
- revoir le réseau
- installation de bornes
et création d'une nouvelle taxe car celle sur le pétrole sera en diminution.
 
Ne pas oublier que cet hiver ERDF était limite en terme de production et l'achat auprès des voisins sera difficile si ces derniers se tournent eux aussi vers davantage d'électricité.
Quant à la production éolienne, et solaire elle n'a pas la souplesse d'une centrale classique, hydraulique ou nucléaire.

EDF  a crée une filiale baptisée " hynamics" pour produire de l'hydrogène décarboné ... produit en grande partie par les centrales nucléaires ,  mais aussi l'eolien etc ( ca c'est pour la bonne conscience) 

 , l'objectif est de produire de l'hydrogène "vert" pour faire tourner les industries mais aussi les transports lourds ... Le but étant de légitimiser l'emploi des centrales  et d'avoir assez d'électricité pour le reste  si tous ces secteurs tournent à l'hydrogène ...

 en résumé la France veut garder ses centrales encore un bon moment  et mise sur l'hydrogène et l'électrique  comme énergie du futur ..dans leurs plans , tout ce qui est industries et transports lourd tournera à l'hydrogène et les reste à l'électricité . Dans 20, 30 40 ans ? nul n'est capable de répondre 

enfin c'est ce que j'entends là dedans 

L'objectif de la France est de réduire 50% la part du nucléaire en 2035, l'éolien offshore étant "un facteur important de la diversification de notre mixte énergétique" selon Castex le 22 janvier dernier au Comité interministériel de la mer, à cette occasion le neuvième projet éolien en mer va été lancé sur 300 km au large de l'île d'Oléron pour 500MW et 1GW d'électricité. Reste à espérer que nos ports ne soient pas bloqués par tous les marins pêcheurs qui déplorent les contraintes que leur imposent ces parc éolien...En France on est de grands spécialistes de la contestation tout azimut et on a vite fait de jeter l'éponge, ex l'écotaxe....

Les stations off shore seront au contraire des zone de fraye pour la faune marine et un sanctuaire pour les poissons , elle aidera les pécheurs victimes de la surpêche en créant "artificiellement " des zones de reproductions  

1GW ca représente  quoi ...1 million de foyers ?! ... c'est mieux que rien mais c'est une goute d'eau dans la mer quand on annonce l'intention de se passer de 50% du nucléaire d'ici 14 ans , il faudrait au moins 35 projets de ce type pour arriver aux objectifs irréalisable dans des délais aussi courts    

il faudra pousser la durée de vie des centrales de 40 à 50 ans avec les risques que cela comporte ! 

ca nous amène déjà à 2040 ...bel héritage pour notre descendance quand on pense que d'autres pays se seront déjà affranchis de tout le nucléaire et énergie fossile depuis longtemps 


pendant que tout le monde gueule , d'autres rament tous ensemble et en rythme 

En 2020, ce sont les Etats‑Unis qui ont produit le plus d'électricité nucléaire avec 94 installations (deux sont en construction), devant la France (56 réacteurs), la Chine (49 réacteurs) et la Russie (38 réacteurs). Début 2021, on recensait dans le monde 441 réacteurs en exploitation dans 33 pays. Depuis le début des années 50 on dénombre 16 accidents dans des centrales nucléaires, les 2 plus importantes de niveau 7 étant bien entendu Tchernobyl 1986 et Fukushima 2011. La France a connu 3 accidents, un de niveau 2 centrale de Blayais en 1999 et deux de niveau 4 en 1969 et 1980 à Saint Laurent des Eaux. "Ce qu’on dit du climat, c’est que c’est ceux qui en savent le plus qui sont les plus inquiets. Avec le nucléaire, ceux qui en savent le plus sont les moins inquiets " s’amuse Stewart Brand, écrivain américain initiateur du mouvement écologique des années 60-70.

Une nouvelle technologie semble être prometteuse en comparaison du problème des batteries, de la pile à combustion (coût) : A lire ICI

mais en dehors des performances, de la fiabilité, il reste le problème de l'hydrogène (coût de production, sécurité...) A suivre !