Verrouillage vide poche

Salut les oufs ! 

Comme je suis une tanche en électricité, j'ai besoin de vos lumières ! 

En utilisation quotidienne, à savoir maison/boulot, je met dans le vide poche les télécommandes des portails de la maison et du taf ainsi que le télépéage. Ça me gonfle un peu de devoir m'arrêter, mettre le PM pour ouvrir la boîte et badger qui de droit pour ensuite refaire la manip inverse en attenant que le dit portail s'ouvre

Je réfléchis donc à une solution pour déverrouiller cette boîte tout en roulant. 
Certes, j'ai conscience que faire cette manip en roulant est relativement dangereuse mais cela me permet de badger 50 m avant et de ne pas attendre l'ouverture des différents portails. Bref.

Mon idée est donc d'installer un interrupteur étanche relié à la commande de l'electro aimant. Si je comprends bien le principe, celui ci est alimenté uniquement pour s'ouvrir, cad en dessous de 3km/h il me semble. 

Est ce que cela fonctionnera avec, comme je le pense, un interrupteur on/off directement pris sur l'arrivée dessous le vide poche? 

Merciiii !

salut
si tu veux que ton vide poche puisse s'ouvrir tout le temps moteur allumé . il faut que tu tires une ligne électrique direct après un + permanent après contact  protégé par un fusible qui alimente l'electro aimant en permanence pas besoin d'interrupteur

Hello
C'est une solution effectivement, merci, mais qui ne permet plus, par le fait, le verrouillage de la boite. Or je voudrais pouvoir conserver cette option, d'une part pour ne pas solliciter l'electro aimant en permanence, et pour conserver le verrouillage, moteur ON  (station essence, feux rouge, bouchons etc)

alors si tu veux cette option tu gardes l'alimentation d'origine et tu mets l'alimentation que je te conseille en parallèle avec celle d'origine tu rajoutes simplement un interrupteur sur la ligne que je t'indique tu auras alors le choix entre les 2 fonctions marche d'origine de l'electro aimant ou marche forcé de l'electro aimant

Ah oui c'est pas con du tout ça, d'autant que je peux récupérer le + de la prise accessoire juste à côté 
On va partir la dessus alors
Mille mercis Tedy

J'ai simplement bloqué l'électroaimant avec une attache en plastique.
Du coup il est toujours ouvert

Merci Michel
Système D, souvent très efficace et pas cher, bravo !

salut michel  
c'est encore une meilleure solution

Hello les Maniacs ! 
Voilà j'ai donc réalisé ce que je voulais, à savoir un interrupteur qui me permette de déverrouiller le vide poche et ce qq soit la situation. 
Après plusieurs tests, et des déboires avec un interrupteur de m... chinois, j'ai opté pour un inter à led, allumé quand ON. 
A ma grande surprise, et pour info, la coupure de l'electro aimant au dessus de 40km/h se fait sur le moins. 

J'ai donc décidé de tirer un plus et un moins après contact en intégrant l'inter, afin de conserver la config d'origine au cas où. 
Du coup la boîte se verouille de toute façon, moteur coupé.
C'est simple et bien pratique pour mon utilisation et la led me permet de savoir si la boîte est verrouillée ou non.

Joli travail et surtout pratique

Beau travail mais perso je n'en aurai pas l'utilité.

beau travail ça fait propre et je trouve cela pratique, tout comme toi j'ai souvent été agacé par l'obligation de mettre au point mort pour ouvrir cette boite