J'ai failli .....

Quitter le forum comme notre ami Didier 91,

lors d'un déplacement pour accompagner un ami qui a acheté une KTM 1290 Adventure à la place de sa bmw 1200 RS , il y avait sur le parc une magnifique K1600 GT toutes options, 15.000 kms ; un rêve pour ma part depuis l'abandon de la GL 1800 . Première négociation à l'arrache pour la reprise de ma 1400 , mais avant tout il me fallait le feu vert de Mme et surtout l'essayer pour savoir si ma chère et tendre était bien assise, chose dont j'étais sure.

J'ai deux amis qui en possèdent, appelle des deux, discussions, puis recherche sur le web sur différents forums ( Français et étrangers ) pendant deux jours pour piocher les avis sur la fiabilité, le sérieux du SAV BM sur ces machines .........

Une des amis m'a dit " tu achètes une K 16 , tu dis bonjour et tu sors ta carte bleu "

Il en ressort que ces K 1600 ravissent tous les possesseurs quand au moteur, le nec plus ultra, le confort également , mais le reste ..........

Problèmes récurrents : roulements de roues, pompe à eau, infiltration d'eau dans l'optique et tableau de bord, couple conique, bobines bougies qui grillent (300 € pièce ) , accessibilité mécanique ( ex il faut démonter le radiateur pour changer les bougies ) surchauffe moteur en ville . J'en passe. Révision tous les 10.000 , et si vous ne les faites pas même après la garantie il devient difficile de faire passer les pièces défectueuses en garantie même si cela est connu comme récurent .

Alors je laisse tomber mes rêves, je garde ma vieille qui ne m'a jamais laissé tomber au bord de la route, comme les autres japonaises que j'ai possédé et dans lesquelles je peux encore y mettre les mains !

Dommage car pour l'avoir essayé c'est vraiment une machine formidable ....... quand tout fonctionne

Didier est toujours inscrit, il vient de temps en temps.
Ce n'est pas parce que on change de marque et de modèle qu'il faut systématiquement quitter un forum.
Les compétences mécaniques restent et l’expérience peuvent servir.
Je me suis inscrit et servi d'un forum pour réparer la moto d'un pote, en leurs annonçant clairement mes intentions, une fois réparée et la moto rendue à son propriétaire, il y en a un qui a eu la bonne idée de me demander si je n'allais pas les quitter, et depuis je n'arrête pas de les pourrir en bien.
Ils m'ont même demandé à devenir modo sur ma région.
Je fais les sorties régionnales et le rasso national avec ma GTR qu'ils ont baptisé le char d’assaut.
J'ai aussi essayé une K1600, mais je n'ai pas été conquis, j'ai été incommodé par la bulle qui arrivait à hauteur d'yeux, en dessous, je voyais trouble, et il fallait me soulever pour voir au dessus.
J'ai mis une plombe pour trouver le bouton pour l'abaisser. Je ne vous dis pas la panique.
Je reste fidèle à ma 1000 qui me le rend bien.

erreur,je recommence 

Dahu 05 a écrit:

Quitter le forum comme notre ami Didier 91,

 je n'avais pas lu le "titre" de ton post

et au vu de la 1ere phrase  je pensais que toi aussi tu allais partir .....