Salut. Non, tu desserres le haut de tes tubes au T de fourches, la vis centrale, tu resserres le gros écrou à ergots, (je ne vois pas sur l'éclaté comment c'est fait) pas trop que ça puisse tourner sans forcer, tu resserres le centre pour mettre le T contre l'écrou à ergots, puis tu resserres tes tubes.
Pour l'accessibilité avec le carénage, je ne sais pas s'il faut le démonter.
En gros, c'est comme ça sur toutes les bécanes, je n'ai qu'une 1000 GTR.