Vous oseriez vous ?

https://www.2ememain.be/moto/moto/kawasaki/kawasaki-gtr-1400-anee-2014-448316159.html

Bonjour à tous ,

J'ai un pote qui est bien équipé et qui touche question mécanique qui me demande ce que je pense de cette 14 ?

Il espère la négocier à 5500 et la refaire par lui même , mais il me demande si le jeu en vaut la chandelle ?

apparemment il n'y aurait que de la carrosserie et un radiateur , le reste serait bon .

donc à votre avis , est ce qu'avec une réparation made home il y gagnerait comparé à une occase en bon état ? à combien estimez vous les réparations ?

Bonjour à tous

@Ulysse, mon camarade, je doute que, même en "touchant" l'art de la tôlerie et celui de la mécanique, le projet final soit bien rentable.

Le prix de vente est bien élevé à son départ, et le prix des pièces neuves va vite faire grimper la somme. Cela sans parler des éventuelles surprises principalement sur la mécanique voir sur le cadre qui pourrait avoir ses cotes hors "marbre". Voir même l'entretien en amont de la moto...

Beaucoup d'interrogations, mais comme toujours ce n'est qu'un avis d'autant plus à distance et basé sur des photos qui ne montrent pas vraiment les dégâts en interne.

Bonnes routes

jc

Bonjour Ulysse,
Lorsque j'ai eu mon accident en mai dernier, ma fracassant sur une donzelle qui ne savait pas conduire une voiture à boite auto..., ma 14 a eu un peu cette gueule, bloque optique en miette et couché sur le flan gauche, mais pas de déformation de structure, soir 4 500 € de réparation dont 5 heures de mécano, le plastoc est hors de prix c'est bien connu, j'ai perdu ma franchise de 700 € dans l'affaire et j'ai un chouette poignet vissé/plaqué. Il faut que ton collègue se renseigne sur les pièces de carénage dont-il ne pourra pas faire l'économie, éventuellement voir une casse. Ceci-dit c'est une moto qui a 4 ans et un faible kilométrage à ce prix elle est intéressante car plus proche des 10 000 € en état.
amitiés
jeff25

un radiateur vaut déjà 1000 € 

Ok merci pour ces renseignements , si je compte bien il ne va pas y gagner grand chose au final par rapport à une bonne occase certifiée . Je pense perso qu'a un prix d'achat de 3000 euros ca aurait été une bonne affaire et encore à condition d'avoir la certitude que le cadre n'ai pas bougé et la fourche .
Dommage , c'est pas encore demain que nous serons deux GTRistes dans le même village !  

Bonjour à tous

juste pour info chez Kawazaki Lyon

une GTR 1400 de 2008 à 6990e avec 22300 km et 3 mois de garantie

juste pour donner une idée

bonnes routes

jc

Bjr 
ici aussi pour l'idée.

Certes un peu plus de KM  (mais qu'est ce que 30mKM pour la 14 !)

merci pour les renseignements , mon pote a eu contact avec le gars de l'annonce et il ne veut pas la lâcher à moins de 6000 euros , il a laissé tomber ca couterait plus cher de la réparer que d'en acheter une d'occase  … il n'est pas prêt de la revendre à mon avis même si il affirme que les marchands lui en offrent 5500 euros , ce que j'ai beaucoup de mal à croire , même vendue en pièces détachées j'ai du mal a croire qu'un marchand rentrerait dans ses frais …. mais bon seul notre nouveau membre gérant d'une casse pourrait répondre à cette question .

5500 Euros l épave c est une blague belge

le vendeur est flamand ca explique tout

 oui mais un peu con comme un compteur 

Ben chez nous quand on a une vieille bagnole limite épave ca part direct à l export 
, le vendeur  a du confondre de pays , pour lui la Wallonie est un pays en voie de développement comme un autre

Pourvue qu il n y ai pas de Flamand sur le forum , tu va te retrouver déporter en Afrique ladidon    tu ouvriras un mc do avec  des bonnes frites belge