pourquoi connie ?

ca fait des lustres que je dis Connie en parlant des 1000 gtr et en fait je ne sais même pas pourquoi elle est affublée de ce doux prénom ?
et pourquoi pas Thérèse ?

alors amis de la mille , pourquoi appelez vous votre maitresse ainsi ?  

Because au states unis la GTR s'appelle "concours" d'ou le surnom "connie" cqfd !

ahhhh bon !!! je vois pas trop le rapport avec concours et connie mais au moins je sais le pourquoi du comment maintenant merci !

chez les Belges on l'aurait surement appelée concon

Bonjour
+1 avec salmo ,le rapport concours avec le diminutif connie c'est un avion de chasse au us . je ne sais plus le fin mot et le lien  l'expliquant est mort, peut être que  si "bête de concours "nous lit il pourra t'éclairer.

Ouais là je comprend mieux , ca se tient comme explication  même si le raccourci concours/connie est quelque peu capilotracté ( tiré par les cheveux)  , en fait le connie était un avion constellation  considéré comme le premier avion " air force one" si je comprend bien

il était destiné à transporter le président Eisenhower.


rien que ca , ben dis donc les gars en fait vous êtes tous des VIP  !  




https://www.aerobuzz.fr/breves-culture-aero/le-connie-premier-air-force-one-a/

Je laisse cette appellation aux américains

Je confirme l'origine de l'appellation Connie.

https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Constellation

Il avait quand même une sacré bonne gueule ce Conniezingue




Moi je propose qu'on appelle nos 14 concours/concorde alors

Bonjour bête de concours, ullysse.be et les autres
pourquoi pas tout le monde devrait être d'accord puisque concorde,  c'etait  c'est un chouette avion ! et il ne craint pas les impulsions magnétiques.

ouais enfin ...ca s'est pas trop bien terminé quand même la destinée de ce fabuleux engin !

ben ouais si un boeing n'avais pas perdu un bout sur la piste d'atterrisage.....sa carrière n'aurai pas étè entaché par cette accident

Bonsoir à tous

@Jolly jumper, cet accident malheureux n'est pas certifié par la cause citée de cette fameuse pièce perdue, le concorde avait déjà beaucoup de soucis de ce type d'éclatement de pneus et de perçage ou ondes hydrodynamiques de ses réservoirs, plusieurs fois il a du faire demi tour et changer ses pneus et réparer ses réservoirs. 

On dira que cette fin est malheureuse et triste pour tous, mais cette fin du programme concorde était programmée depuis un moment et devait se terminer en 2004 

bonnes routes

jc

Bonsoir
jc69 , suis "concorde" avec  tes écrits