changer de moteur

Bonjour,
j'envisage l'achat d'un 1000 GTR de 1987.

Le kilometrage est inconnu, potentiellement plusieurs centaines de milliers de km.

j'aimerais savoir si n'importe quel moteur de 1000 GTR peut se monter dans un 87 ou si il faut faire attention à l'année pour que ce soit compatible.

le moteur actuel mange un demi verre d'huile au mille, cela vous semble t'il alarmant ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Solex

Bonjour,pour moi si la machine est propre et qu'il y a un peu  d'historique sur l'entretien pas de soucis
à titre  d'info la mienne  année 1994 acheté neuve un seul conducteur: moi, actuellement 02246 kms au compteur donc presque neuve hé bien elle est rentré dans son sixièmes tour de compteur .cadre et bloc moteur d'origine si tu suis bien les consommables y pas de soucis j'en ai deux autres pour banque de pieces détachées qui sont toujours entières a part le repose pied  avant droit (les anciens comprendront) une blanche de 88 avec 243000kms et une vert anglais de 97 avec 19800 kms certifiés par  les factures d'entretien des anciens propriétaire.
pour ta consommation d'huile si c'est verre à vin et non une chope de biere pas de soucis,contrairement à ce qui se dit il est tout à fait normal qu'un moteur consomme de l'huile.
pour le changement de moteur  quel que soit l'année pas de soucis sauf quelques détails genre réchauffeur de carbu  sur post 94 et surtout perte de chevaux normes acoustique et pollution oblige.

Salut , avec ce lien tu auras une idée des changements sur les 17 ans de sa vie.
Les meilleures, côté performance sont les 86/87, pas trop de différences entre les deux.
J'ai une 86 et une 89 et déjà là point de vue carrosserie et moteur il y a des changements.
100000 km et un demi litre aux mille, c'est plus que bien, il n'y a pas de quoi s'alarmer.
Si le moteur a de bonnes compressions, et qu'il tourne bien, il va t'en faire le double.
La dessus le robinet,  les pointeaux, le tendeur de chaine d'alternateur sont à surveiller.
Fouilles bien dans le forum, il est très bien fait et c'est une mine d'or à toutes tes questions.
Sinon tu demandes, il y a des surdoués là dedans qui te répondront avec plaisir.
https://www.motoplanete.com/kawasaki/703/1000-GTR-1986/contact.html
Voilà, bonne lecture.

merci pour vos conseils,
au passage, c'est bien une boîte 6 ?

Solex

Dès fois, je me le demande, je cherche toujours la 7ème.

Ouais manque un rapport de plus,cela m'arrive souvent à moi aussi de passer la 7;sans succés!

solexnihilo a écrit:

Bonjour,
j'envisage l'achat d'un 1000 GTR de 1987.

Le kilometrage est inconnu, potentiellement plusieurs centaines de milliers de km.

j'aimerais savoir si n'importe quel moteur de 1000 GTR peut se monter dans un 87 ou si il faut faire attention à l'année pour que ce soit compatible.

le moteur actuel mange un demi verre d'huile au mille, cela vous semble t'il alarmant ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Solex

Bien que le moteur ait évolué pour les normes antipolution, c'est toujours le même depuis le début. Donc pas de soucis pour en monter un autre.
POur la conso d'huile, elle est normale.
Attention. Un moteur qui fait un bruit au niveau des arbres à cames cylindres 4 et 3, méfiance. Il se peut que les arbres à cames soient HS, même si le réglage est OK.
C'est la maladie de ce moteur.
POur le reste, il est d'une fiabilité exemplaire.

ok, c'est noté, merci pour les conseils. ;-)