Ampoules LED veilleuses

http://dai.ly/x3lksuw

FILE0091 par bruno-pillon
Salut les gars voilà ma vidéo sur mes feux additionnels Bonne soirée à tous.Nono

pour ma part le lien ne marche pas 

sous mozilla la vidéo fonctionne très bien...

Moi ça marche très bien avec Dailymotion ...

Nono c'est quoi comme type de led ou barre que tu as installé sur les rétros devant qui font office de clignos + veilleuses

Yves74 a écrit:

Nono c'est quoi comme type de led ou barre que tu as installé sur les rétros devant qui font office de clignos + veilleuses

Même   question     , ça  pètent    Joli travail !!

Bonsoir ou bonjour ce sont des barrettes leds une rangée pour les clignotants et l'autre pour les feux diurnes.Par contre j'ai branché un interrupteur qui me permet de les mettre de jour plein pot et de nuit moins puissant ( je m'en suis rendu compte quand j'ai fait des essais dans ma cave)
J'ai monté sur les coques par les petites vis intérieurs pour plus de sécurité et ai fini avec du silycone marine noir pour reprendre la ligne des courbes!!!
Les leds en silycone souples près des retros sont bloquées entre ceux-ci et la coque.Désolé de ne pas avoir fait de tuto ne sachant pas comment héberger les photos et vous comprendrez aisément que je ne vais pas redémonter les 238 leds!!!Bonne nuit

Yves je chercherais demain le site sur lequel j'ai eu les barrettes; les deux ont dü me couter 12,50 euros Good night

Nono tu vas faire des émules ! Moi le premier 

Salut Nonokawa,

Merci de tes infos, si tu peux nous expliquer plus précisèment le branchement leds et clignotants ce serait tiptop. Pour tes photos:

https://gtrmania.forumgratuit.org/t162-tuto-mettre-une-photo-sur-un-post-ou-sujet?highlight=mettre+une+photo

Merci A+

J'avais cru voir une seule barre de led (type grosse berline allemande) blanc en feu de jour et passant à l'orange en mode cligno ..... Merci Nono

Bonjour à tous, merci pour les compliments !!!Hier mécanique sur un 1000 Varadéro et aujourd'hui montage d'une grille de protection du radiateur du 1400 ainsi que changement du filtre à air KN.Bon dimanche à tous ,j'ai du boulot moi le retraité.

Au fait Louloukawa j'expliquerai en détail mes branchements avec photos ( mainyenant que je sais hébergé photos et vidéo),plus tard rien de bien compliqué.Salut

l'éclairage dans le moteur me plait beaucoup , je suis très réservé pour les autres éclairages mais celui du moteur est magnifique 

Merci Fabio mais j'ai monté les feux diurnes et clignotants pour ma sécurité, pas pour le fun !!!
Les potes avec qui je roule m'ont dit voir parfaitement mes changements de direction et la visibilité de la machine quand ils me croisent...C'était le but !!!

superbe le sapin de Noel.............

Bonsoir, peut on remplacer toutes les ampoules de type origine par des ampoules led ?

Et dans ce cas quelles références ?

Merci

cupidons50 a écrit:

Bonsoir, peut on remplacer toutes les ampoules de type origine par des ampoules led ?

Et dans ce cas quelles références ?

Merci

oui c'est possible , cela dit , il te faudra soit changer la centrale cligno ou le relai suivant le montage d'origine par une centrale ou un relai adapté aux leds , soit ajouter des résistances sur le faisseau afin de ne pas faire claquer la centrale car les cligno vont clignoter très vite . pour l'éclairage des phare , oui mais uniquement des leds ventillé COB étanche comme ceux la :
http://www.ebay.fr/itm/32W-H4-H6-BA20D-3-COB-LED-Hi-Lo-Beam-IP67-Xenon-Phare-Feux-Moto-3000LM-6500K-NEW-/191730721992?hash=item2ca40aa4c8:g:sKoAAOSwAYtWOH0a , et enfin pour les veilleuse avant , pareil avec refroidisseur alu . c'est fiable et stable CREE smd no error w5w ou T10 , c'est la même chose .
www.ebay.fr/itm/FRONT-PARKING-SIDELIGHTS-501-T10-194-W5W-CANBUS-5W-CREE-WHITE-SMD-LED-HID-BULBS-/371160237496?hash=item566adfc5b8:g:s4YAAOSwPc9WxG73

l'éclairage moteur me plait aussi, 

et pour les phares avant on peut brancher directement à la place des originaux sans modifications, mais il y a aucun risque de chauffe ?

c'est des ampoule avec un refroidisseur et un ventilateur , c'est fait pour

oui j'ai vu mais je parlais de chauffe de l'optique.

Une chose que je ne comprends pas, dans ma maison j'ai remplacé toutes mes ampoules par des leds et ca chauffe pratiquement pas que ce soit en 220V ou 12V ce qui est le principe d'une led éclairé autant  avec 5w qu'une ampoule normale de 35w (environ) et sans chauffer.

Pourquoi sur les motos ça ne s'applique pas ?

L'optique confine le cul de l'ampoule qui chauffe,  une Led a le cul qui chauffe,  les puissantes ont un radiateur à ailette très visible,  dans un maison il est rare qu'une  optique bloque le dégagement thermique.

Merci du renseignement.

Et il y a t'il des modifications à effectuer, vu la grosseure et au niveau branchement pour les led à ailettes a fin de les adaptées sur nos GTR 1400 ?

Si je ne dit pas de bêtises si je remplace toutes mes ampoules par des leds c'est ma batterie qui devrait être contente ar je devrais moins consommer ?

celle que je t'es montré ce montent sans aucune modification , le branchement est le même et la parti qui sert à maintenir l'ampoule dans le phare se démonte pour pouvoir y mettre avant le gros caoutchouc d'origine de protection , la grosse membrane noir si tu vois ce que je veux dire . pour la conso , j'en sais rien , je me suis pas posé de question , je les ai monté il y a 1 mois donc pas de recul la dessus pour le moment .

ok louloukawa.

bonjour
j'ai trouvé ce site spécialisé , j'ai déjà commandé pour ma voiture (sérieux pas de souci)
Par contre je cherche des Leds pour les veilleuses de la GTR mais je ne sais pas quoi choisir vous pouvez m'aider?
il faut un modèle T10 12 v 5w*mais que choisir?

avec le lien c'est mieux

http://www.adtuning.fr/epages/280917.sf/fr_FR/?ObjectID=2824635&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=led+t10&=