Consommation

jc69 a écrit:

Hello octopus50

Pas de soucis pour moi, tu sais moi je voulais juste souligner un point de physique, même si effectivement 1 litres chaque 100 kms environ 5 euros par plein peut avoir un coût pour certaines personnes avec un nombre annuel de kilomètres effectués . Mais c'était aussi pour essayer de donner une piste sur des valeurs différentes que nous trouvons sur les consommations de nos machines identiques.

Et pour les cowboys solitaires comme moi, rien ne vaut les bonnes chevauchées en solitaire matinales, ma monture se régale et cela ne m’empêche d'honorer ma squaw en rentrant de campagne   car elle aime le coté sauvage de l'homme  

bonnes routes à tous

jc

waou tu as de la chance d avoir une femme qui aime le musc de l homme transpirant ruisselant d une efluve fétide

bon ok je suis hors sujet 

bizous lolo

Intéressant les observations de JC69.

Je pense que dans notre cas la température doit beaucoup moins jouer qu'en Afrique non seulement en raison du thermomètre mais aussi du fait que les soutes à carburant sont enterrées et donc moins sensibles à la température au sol. J'en veux seulement pour preuve que lors du plein, assis sur la moto je sens une fraicheur certaine du carburant pompé.
En revanche, le plein régulier et avec lenteur est une idée : je vais par simple curiosité tester.
J'avoue que le plein à la fraîche ne me tente pas aussi (cf Octopus50) donc je ne ferai pas ce test.

Balaise le JC.....
Et il pilotait quoi comme avion ?

Rico

Pour ma part, ma conso oscille généralement entre 4.8 et 5.3 à l'ODB, mais l'écart avec le réel est d'environ 0.4, vérifié à presque tous les pleins, donc je suis entre 5.2 et 5.7 réels. Trajets voie rapide, bouchons, et un peu de Paris. Rythme calme en général.

ricore a écrit:

Balaise le JC.....
Et il pilotait quoi comme avion ?

Rico

TB10 TB20 PILATUS CAP10 C130 C160

JC

Bonsoir JC, très intéressant, ce que tu nous déclares je vais moi-même tester ces techniques mais pas à 4 h30 (je me suis levé pendant 37 ans à 2H30 pour aller au boulot) donc je suis en retraite.
Sauf ton respect, tes initiales JC me rappelle une certaine personne qui vivait il y a 2015 ans et qui pouvait multiplier voire augmenter les quantités !!!Hors sujet je déconne !!!
Allez bonne route à tous, je teste ma 1400 depuis Janvier avec 10.500 bornes et ma conso oscille entre 5,1 et 5,5 selon les trajets.Nono

cc moi j ai ddevancé le législateur (full) 
et j oscille entre 4,8 et 5 a l odb   sauf quand je vais au taff periph oblige c est du 7 l grrrrrrrrrrrrrrrrrr

biz lolo

6 à 7 l selon l'usage , le poids et la conduite .
Éternelle question

bonjour à tous

ce sujet est et restera intarissable, car connaitre la consommation d'un véhicule est pratiquement impossible à sa valeur réelle, les vecteurs jouant dessus sont si nombreux que c'est chercher une aiguille dans une meule de foin !

en effet il faut prendre en compte les paramètres de la moto, poids, plein ou pas d'essence, type d'essence, heure et localisation du plein, type et pression des pneus, type viscosité huile moteur et autres graissages utilisés etc....ensuite ceux du pilote, poids, type habillement, casque etc...ensuite ceux de la météo vent, pluie, froid, chaud etc....ensuite ceux de l'environnement de la route, type de goudron, densité de circulation, type de route, altitude, météo avec température hydrométrie, qualité de l'air etc....

Donc beaucoup de paramètre qui vont moduler une consommation, mais si on reste pragmatique il faut alimenter un 1400 cm3 et environ 400 kgs au roulage donc de 5 à 7 litres de configuration en usage mixte ville/routes reste une fourchette réelle en fonction de chacun de nos paramétres cités au début de mon post

bonnes routes 

jc

je m'occupe guere de ma conso ,il faut mettre de l'essence et bien je met de l'essence ,mais cet été nous nous sommes rendus compte eric et moi que sur une meme distance ( des etapes de 200 bornes ) conduite identique et chargement a quelques kilos pret ,ma 2010 consommait 1 a 2 litre de moins que sa 2008
dom

Salut, 
Et dans tous ces propos, quel carburant mettez-vous? SP95 ou SP98? 
Moi pour ma 14 de 2009, je lui donne à boire du SP98 avec de temps en temps du 95 quand pas de 98!
Et pour ce qui est de la conso, alors qu'elle est en mode libérée "délivrée"ma conso n'a pas bcp changé depuis cette opération de mise en full. Si je lui demande des tours elle fera même du 7.5 l et lorsque je suis en mode cool, je peux descendre à 5.9 l voire même moins. Bien sur toujours selon l'ODB. Pour les modèles plus récents, l'électronique vous aide sans doute à être plus économe.
Au plaisir de vous lire.
Ride safe!