ma gtr

1000 gtr de 2002 acheter 1000€

Belle machine en apparence pour un budget raisonnable.

Cette couleur bleue va te permettre de "jouer" au gendarme... Pour avoir déjà eu cette teinte, tu vas te rendre compte combien d'automobilistes vont, à ta vue, attacher leur ceinture ou balancer le portable...

oui elle est assez propre elle étais a un pote avant et pas mal de chose on été faite comme:
-le remplacement de touts ( je dit bien touts ) les fluides
-les frein
-les pots changer
-et une très grosse révision du moulin

Et oui elle a 133450 km

Et oui elle a 133450 km
elle est toute neuve
t'inquiète elle peut aller encore très Loing

Belle acquisition, elle est très belle, on peux dire qu'à ce prix là, c'est une affaire, Guy a raison, 133000 kms, pour une 1000 Gtr, ce n'est rien, si elle est bien entretenue tu pourras faire sans problèmes le double, c'est l'avantage de ces vieilles mécaniques formidables !! Un point à ne pas négliger, et c'est malheureusement la source de nombreuses casses moteur, la membrane du robinet d'essence, qui si elle se met à fuir, remplit les cylindres et quand tu démarres..... si tu insistes sur le démarreur, c'est la casse assurée !! A vérifier !!

oui vérifier ou modifier le robinet  ON / OFF

c est pareille sur le  VN je vient de le modifier  après il faut faire un système pour ne pas oublier de le fermer  moi j y ai mis une chainette a la clef de contact

merci a tous ^^ je vais voir ce fameux robinet !
et j'espère quel vas tenir bien longtemps et sur de longue distance car je vais ( si tous ce passe bien pour les € ) en Norvège avec cet été environ 6500 km de prévu !!

oui parce que première foi que je me sert de la bécane après avoir modifier ce robicot j'oublie de le fermer 
bon rien q une  1/2 heure et sa na pas couler mais bon
avec un pense bete bete  sa y ra mieux

Tu as raison Guy, j'avais acheté un robinet, ON/OFF/RESERVE, sur le coincoin, un Gtriste qui apparemment les transformait, et les revendait.... parfait, mais si tu oublies de le fermer, c'est encore pire !! Du coup, je n'ai pas osé le monter, j'ai eu peur d'oublier, c'est la solution au problème de la membrane, mais effectivement, il faut un "pense bête", et là, j'étais à court d'idées !!! Je ne sais toujours pas, d'ailleurs si quelqu'un a une idée géniale en dehors de la tienne, je suis preneur. lol

l avantage quand tu a un ON /OFF c est qu' avant de démarrer tu ouvre le robicot et la tu t'aperçoit si tu a oublier de le fermer et tu peut contrôler si sa a couler
avec le système a membrane tu prend la bite rude et tu regarde pas et boum

Ok, c'est vrai, encore faut il penser à ouvrir le robinet, car après avoir eu la membrane, tu as perdu l'habitude de l'ouvrir avant de démarrer, enfin moi, je pense qu'au début ce serait le cas. Je l"ai monté, sur le réservoir de ma Gtr, pour voir s'il est bien étanche, mais simplement démonté de la moto, pour l'emmener chez le carrossier et lui refaire une beauté !! lol

Bonjour mon ami motard

effectivement très belle moto, c'est juste dommage qu'avec la nouvelle loi qui arrive dès juillet de cette année et qui pourrait aller jusqu'aux modèles de 2006 , ta moto et toi ne pourront plus rouler en ville, il te restera les virées entre les champs de blé de nos campagne.

Bonnes routes

jc

Heureusement, qu'il y a des gens comme Guy, (ou comme moi, lol) qui ne passent pas leur temps à dire n'importe quoi, quand on cherche du sérieux, je suis resté sur ma faim, en matière de "pense bête", pour le robinet du réservoir !!! Toujours est-il Mael, que robinet d'origine ou simplifié, il faut se méfier, car il y a vraiment un risque non négligeable, de casse du moteur. Sinon, ce sont vraiment des supers bécanes et la tienne semble particulièrement sympa !!

[mod]Sujet nettoyé[/mod]

Merci a vous je vais regarder tout sa!!
Aujourd'hui petit tour de 150 km avec mon voisin et sa 1200 panigale s !!!
Quelque bricole a voir sur ma gtr mais rien de bien méchant ^^

Alors aujourd'hui remplacement de l'allume cigare et ajout d'un petit thermomètre ^^



Et a peut de pub pour mon voisin sur le nouveau top- case !!

Bonjour,

Pourquoi as tu changé ton top case, il va falloir que tu le fasses peindre en bleu, non ?
Il est pas mal ton petit thermomètre, ou l'as tu acheté ?

Alors j'ai du changer le top-case car l'ancien n'étais pas en grande forme ( platine cassé sa tenais par magie lol) et le thermomètre je l'ai acheter a leclerc auto ^^

j'aime beaucoup cette couleur , ça lui va bien .

Ok, et si tu avais tout simplement retrouvé une platine d'occase sur leboncoin, ça t'aurais évité, d'en racheter un, qui ne va pas être peint comme le reste de la moto, dommage !! Le thermomètre, j'irais voir chez Leclerc, merci

Ton ancien Top case, que vas tu en faire, le revendrais tu, avec la platine cassée, le peintre qui me repeint certaines pièces de ma moto, ne veux pas me peindre, mon top case ni mes valises, en me disant que ça ne tiendrait pas, je voudrais lui prouver le contraire, et qui me repeigne au moins le top case !

il a raison ton peintre , il faut un plastique particulier pour que la peinture soit bien faite , mettre un après ou une résine ne fonctionnera pas , ça va ternir ou craqueler

Alors, comment tu expliques, qu'il y ait une somme non négligeable de valises de motos et top cases de toutes les marques confondues, qui soient peints, tous ne sont pas craquelés, à commencer par la moto bleue de Mael !!

fais comme tu veux , moi je te dis ce que je sais . l'exemple , c'est les pare choc de bagnole , c'est pas le même plastoque que ceux peint , pareil pour les poignets de porte , etc... .

oui on peut peindre du plastic il faux mètre un après plastic je l ai fait des dizaine de foi  et sa tien
comme je te la explique wolf

les carénage en plactoc des bécane il sons pas peint????????????????
c est la préparation et la peinture qui est différente