Interfile à l'essai

A compter d'aujourd'hui la circulation interfile est "autorisée" pour l'Ile de France, le Rhône, Les Bouches du Rhöne et la Gironde.... et ce pour 4 ans d'essai.


http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=E9477A57D02D0C73E0E7C3BA1BA08D78.tpdila16v_3?cidTexte=JORFTEXT000031690112&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000031689193

voila une très grande avancée.... j’espère que cela va faire changer le comportement de certains automobilistes justiciers du code de la route et prêt à écraser un motard qui n'est pas dans son bon droit.... j'ai souvent eu des échanges houleux avec des automobilistes qui ne voulaient pas bouger leurs véhicules car on n'avait pas le droit de remonter les files c était interdit !! 

D'ailleurs plus ils ont une grosse voiture et plus ils sont cons..... comme si le prix, le cout de rouler leur donnait plus de droits sur la route...

cela va permettre aussi de meilleurs indemnisations des compagnies d assurances....

Merci Dratom

pour cette info, que je suivais, mais il faudra faire très attention à la localisation en quittant la limite d'un département comme ici sur Lyon où la limite avec l'Ain et l’Isère et la Loire peuvent se confondre à 1 mètre !!! Quid de la sanction en cas d'accrochage......????

Bonnes routes à tous

jc

COOOOL je suis plus hors la loi 

biz lolo

Franchement ça ne change pas fondamentalement , je vais toujours continuer à pratiquer ....
La seule chose que j'ai appris, c'est la largeur du véhicule concerné, 1m , elles font combien de rétro à rétro les 14

Salut,

Largeur des 14 sans les valises 790mn (79cm)
Largeur avec les valises          1000mn (1m) juste juste.  

re bonjour
moi les valises en ville et peripherique de lyon sont enlevees. Sauf grosses nécessités, sinon on ne peut pas remonter les files ou se glisser entre les voitures. C est le problème des grosses gtr de toutes marques, mon copain a une BMW 1600 il galère en remontant les files avec ses valises. C est un choix a faire avant de rouler que de choisir sa largeur modulable en fonction de son besoin journalier.
bonnes routes
jc

lolo a écrit:

COOOOL je suis plus hors la loi 

biz lolo

Rires ça va te manquer vieux délinquant de la route !!!

Depuis le temps que l on roule en inter file sur Paris

Tiens, je viens d'entendre la nouvelle sur une radio, mais il indique mise en place au 1° Février 2016 ?

louloukawa a écrit:

Salut,

Largeur des 14 sans les valises 790mn (79cm)
Largeur avec les valises          1000mn (1m) juste juste.  

et avec les rétros Loulou ????

pour ça vive la belgique,
la remontée des files est autorisée à une vitesse raisonnable (10 km/h en plus que la vitesse des files) et autour de bruxelles, anvers et autres grands centres urbains c'est vachement pratique.
de plus la législation fait que, si jamais tu as un accident, tu es sûr de gagner en justice. en effet les utilisateurs de la route sont classés en usagers faibles vers forts: piétons-cyclistes-motos-voitures-etc... donc si un cycliste se chope un piéton, le cycliste sera reconnu en tort, si la moto se chope un piéton ou un cycliste, il sera toujours reconnu en tort et si une voiture se chope une moto ou un vélo ou un piéton elle sera toujours reconnu en tort, l'usager faible étant reconnu comme étant prioritaire(en ville) exception les trams, qui eux sont prioritaires sur tout.
en remontant les files tu dois rouler entre les deux bandes de circulation les plus extrêmes à gauche et si une voiture déboite et te prend, elle effectue en plus une manoeuvre: donc usager faible pour la moto et manoeuvre pour la voiture, tu es toujours gagnant
ATTENTION: cela veux pas dire que tu peux faire le con, si tu te fais chopper et que des témoins viennent confirmer que tu roulais comme une buse, les torts seront partagés, tu te feras très mal et tu n'auras droit à aucune indemnité voire tu risques d'avoir tout les torts à ta charge si tu n'as aucune circonstance atténuante

c est bien votre pays c est dans l Europe ? sure quand Belgique ils sont moins con que nous en matière de sécurité motarde  !!! c est pour cela que l on vous aimes chères cousins motards belges

Yves74 a écrit:

louloukawa a écrit:

Salut,

Largeur des 14 sans les valises 790mn (79cm)
Largeur avec les valises          1000mn (1m) juste juste.  

et avec les rétros Loulou ????

 Tu tombes bien je reviens d'une ballade moto, entre les rétroviseurs,
il y a exactement 105cm soit 1m05 , soit au passage 5 cm de trop 

Données constructeur : 

Dimensions, poids, capacités
Longueur	2 270 mm
Largeur (hors tout)	1 000 mm
Hauteur (hors tout)	1 290 mm, 1 405 mm bulle haute
Empattement	1 520 mm
Garde au sol	125 mm
Angle de chasse	26,1°
Châsse	112 mm
Angle de braquage	31° / 31°
Hauteur de selle	815 mm
Poids à sec	279 kg
Réservoir essence	22 litres

canardoo a écrit:

lolo a écrit:

COOOOL je suis plus hors la loi 

biz lolo

Rires ça va te manquer vieux délinquant de la route !!!

tu as ete on maitre 

vieux briscart
lol

Interfile interdit aux deauville lol

tu a ete on maitre !!!!!!!!!!!!!! ?????? :mdr:c est quoi comme langue du japonais

vais gaffe aux canardoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

et sa veangence mdrrrrrrrrrrr

biz lolo

Suis sur mes gardes lolo  

louloukawa a écrit:

Yves74 a écrit:

louloukawa a écrit:

Salut,

Largeur des 14 sans les valises 790mn (79cm)
Largeur avec les valises          1000mn (1m) juste juste.  

et avec les rétros Loulou ????

 Tu tombes bien je reviens d'une ballade moto, entre les rétroviseurs,
il y a exactement 105cm soit 1m05 , soit au passage 5 cm de trop 

Et en pliant les rétros Loulou  
ça m'est déjà arrivé qu'il faille rabattre les retros pour remonter entre les files de bagnoles

Je trouve pas que ce soit bien ça ! Je roule pas en grande ville mais je trouve ça dangereux, je préfère gérer mon trafic tous seul...

Hé bien si vraiment nous faisons 1.05m de largeur .............nous ne pouvons bénéficier de la dérogation !!! 
conducteurs de véhicules de catégorie L3e et L5e d'une largeur d'un mètre maximum. 


Il va falloir effectivement rabattre un rétro ou en couper un bout 

Bonjour à tous

Moi en interfile je rentre mes "volets"  car ils me servent que pour démarrer à 30° d'ouverture , une fois ma rotation passée, je passe en sustentation et mes rétros ne me servent plus à rien   puisque les autres ne vont surement pas me doubler  !!

bonnes routes 

jc

T es pété jc69 ptdrrrrrr, y a des grands malade dans ce fofo ptdrrrrrr

Bientôt ils vont passer la vitesse des infertiles de 50 km/h a 140 Km/h pour que les motards puissent rester en vie...il se sont rendu compte que c était un élément de sécurité....

Ils conseillent de rouler 10 voir 20 km/h au dessus de la circulation....

la mortalité vient de chuter... ils se font plus rouler dessus par des voitures qui leur colle au cul dans les voies de circulation à 50 cm de la roue arrière....