KAWAZAKI modèles 2016

Bonjour à tous

une approche des premières infos des modèles 2016 KAWAZAKI livrés en version libre, cela pour la 1400 ZZR presque un clone moteur de notre 1400 GTR. On a de la marge en puissance et fiabilité de notre moteur sur la 1400 GTR même en full quand on voit qu'il est monté à 190cv sur la ZZR.

bonnes routes à tous

jc

Kawasaki vient de dévoiler le millésime de 2016 de sa 1400 ZZR. Au menu, l'ABS et la norme Euro 4 pour se la jouer full power en France et des freins Brembo pour la version Performance Sport.


Pour 2016, Kawasaki revoit son missile de croisière dans le détail et présente une 1400 ZZR techniquement remise à niveau. Grâce à de nouveaux paramètres d'ECU et un échappement revu, la méchante sport GT se conforme ainsi à la norme Euro 4, sans perte de puissance. Bien au contraire d'ailleurs puisque, dotée de l'ABS de série la ZZR sera pour la première fois en vente libre en version full power, soit 190 chevaux.
La version Performance Sport hérite par ailleurs d'étriers d'un freinage avant entièrement radial, avec étriers monoblocs Brembo M50, d'un amortisseur Öhlins TTX39 et de silencieux Akrapovic. Sur les deux versions, le tableau de bord améliore sa lisibilité et adopte deux modes d’affichage (jour/nuit). Les prix et disponibilité de la Kawasaki ZZR 1400 2016 restent à déterminer.

Elle pique les yeux ! Je la trouve vraiment magnifique et puis le vert ne me choque plus sur ce genre de machine 

Pour ce qui est de la puissance autant dire qu'il sera difficile de l'exploiter librement mais ça va bien rallonger les bras à l’accélération

d ou l avantage d habiter dans l est pour pouvoir aller en Allemagne

Avec valises et top case ce serait chouette

Merci Jc
Elle est vraiment belle cette ZZ 2016..
Ouais juste des valises et roule

quelque soit sa robe ,elle reste toujours aussi belle !!!

Superbe  machine  .....  Dommage   que  mes vertèbres   soient  un peu usées    .  

2  heures  sur ce missile       et  2 jrs  pour  me redresser   !!!        

JO 57 a écrit:

Superbe  machine  .....  Dommage   que  mes vertèbres   soient  un peu usées    .  

2  heures  sur ce missile       et  2 jrs  pour  me redresser   !!!        

Et un permis a repasser. !!!!!

N'empêche que ça reste avec la buse les deux seules missiles en rayon, et la GTR la version gentleman du Tgv,  

Actuellement il n'y aucun équivalent à la Gtr en bécane tout temps, longues distances, grande vitesse,  
Comment je le sais, j'en ai une..

et les utilisateurs des ces sympathiques missiles  ont créer un super fofo  qu'il est tout aussi..

Pour des étapes des 600 à 700 km j'ai rien trouvé de mieux .
Le confort de déplacement seul ou à deux, le volume embarqué, et la beauté de la bête