Batterie HS !!

A ton age, t'as pas honte...Désolé

trez06 a écrit:

A ton age, t'as pas honte...Désolé

oui tu as raison ,c'est pas sérieux de ma part,et j'aurai dû regarder les appréciations avant de commander
la seule chance qui me reste ,c'est d'avoir un pote de l'autre forum ,qui habite a 40kms de chez eux 
wait and see

bonjour à tous

C'est certain que la gestion de la batterie peut se voir un soucis, et d'autant plus en la commandant par vente à distance. Je pense que dans ce cas de produit consommable, il ne faut pas hésiter à en acheter une "en direct" chez le prestataire moto, même si cela peut avoir un coût un peu plus élevé que par un site internet.

Sinon en RETEX personnel, la mienne est d'origine elle à bientôt 4 ans et 75000 kms, cela vient prouver sa fiabilité si elle est utilisée le plus régulièrement possible

bonnes routes

jc

Idem pour moi. Moto de 2011, 60000 km batterie d'origine. Pourvu que cela dure...

Je croise les doigts : moto et batterie de janvier 2012 (mle 2011) à 113 000 km.
Je vais réfléchit à son remplacement .....

3 motos dans le garage, 1400 > 2011 - Hornet > 2009 et diversion 1998 (batterie changée par l'ancien proprio mais je ne sais pas en quelle année) J'ai vendu ma GL 1800 de 2005 il y a deux ans. A part la diversion toutes sont ou étaient (GL) avec leurs batteries d'origines.
Seul solution, je pense, pour garder en état de fonctionnement les batteries, un chargeur permanent (optimat) dès que la machine s'arrête plus d'une semaine. Peut être est ce grâce à ça que j'ai toujours mes batteries, un entretien annuel des cosses est aussi essentiel.

Dahu 05 a écrit:

.
Seul solution, je pense, pour garder en état de fonctionnement les batteries, un chargeur permanent (optimat) dès que la machine s'arrête plus d'une semaine. Peut être est ce grâce à ça que j'ai toujours mes batteries, un entretien annuel des cosses est aussi essentiel.

tu as raison,car j'en suis a ma 3eme batterie et je n'avais pas d'optimat 

j'ai investi dans l'optimat 4  avant de faire la grosse révision de la mobylette cad il y a 1 mois.
j'aurai dû investir plus tôt ......  il y a longtemps que l'optimat  aurait été amorti.

Optima ou pas cela dépend aussi d'autres paramètres comme la marque de la MOTO.

Sur mes BMW, malgré un chargeur de maintien, les batteries ne duraient guère plus de 4 ans quelque soit la marque adoptée et toujours le même kilométrage annuel sur toute l'année sans petit parcours. C'est la seule marque qui m'a coûté autant en batterie.

Ceci dit les cosses s’oxydent davantage sur la GTR que sur les autres machines.

Changement de batterie préventif (je constate qu'elle tient moins la charge après 6 ans et 125 000 km) pour éviter la panne.

Content de l'origine j'ai repris une Yuasa YTX14H-BS 12AH -240CCA acheté 100.55 euros chez Allbatterie.

bonjour à tous

@Philippemontpellier, effectivement c'est une sage précaution, mais fort est de constater la qualité du produit initial, avec tes années et kilométrage ! 
Elle est largement amortie ! 

A mon niveau je suis presque au même rythme que toi avec 85 000 km en 4 ans avec celle d'origine.

Bonnes routes

jc

65000 km et 7 ans !

Bonjour à tous!

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A bientôt!

Merci de ton retour Nours67 sauf que quand je rentre les infos de ma moto le site ne me donne pas la même que toi
j'ai la Batterie Yuasa YTX14-BS alors que toi tu parles de la Batterie Shido lithium LTX14-BS LION -S-
Peux tu me confirmer que la Shido ira sur ma moto car moi je suis largué  , merci.

Pour info 14AH avec + à gauche comme sur les nôtres

https://www.louis-moto.fr/artikel/variante/batterie-gel-delo-ytx14-bs-12v-14ah-sae205a/10036173

putain zed est de retour

bisous lolo l ex parigot ...

bonjour
il est conseillé d'investir dans un chargeur du style optimate il sera vite rentabilisé

lolo a écrit:

putain zed est de retour

bisous lolo l ex parigot ...

Un retour éphémère  

Salut  à toute la team  

Je n'ai guère le temps mais de tant à autre je regarde ce qui se trame sur le fofo

Ma belle se porte bien, un peu plus de 60000 au compteur je l'utilise tous les jours par tous les temps et elle ne s'en plaint pas   

Bise à tous

salut a tous
sur les conseils de gil29 en page 4 j'ai fais l'achat d'une batterie lithium 
https://www.silverperformance.fr/batterie-skyrich-hjtx14hfps-lithium-ion-096kg-ytx14bs-p-33803.html
commandé lundi soir et reçu mercredi  matin

seul défaut batterie lithium 

par temps froid ne démarre pas de suite a la 2eme voire troisième fois .....

biz lolo

La mienne ne dort jamais dehors ,je peux pas dire !

Bonjour à tous

@lolo c'est quoi tes batteries "lithium" un mélange de literie et d'opium ?

je dis cela parce que la mienne en est une et pas de soucis pour démarrer en plein froid même après des nuits dehors par moins 6 comme la semaine dernière lors des missions évacuation covid.

Mais comme toujours je pense plus au fait qu'il faut rouler chaque jour un certain nombre de kilomètre pour que les batteries soient toujours bien chargées, faisant plus de 100 km par jour elle est pleine d'énergie !

Bonnes routes

jc

Bonjour à tous,

Voilà ce qui devait arriver arriva..

Hier, en prenant ma black pour me rendre chez le doc, Melle au démarrage m'indique batterie déchargée. Après un démarrage au quart de tour, je me dis qu'après quelques km le voyant devrait s'éteindre. Par précaution j'ai fait demi tour direction la case départ, afin de faire une dernière vérification avant de repartir. Tout était ok, je suis donc reparti de plus belle. 

Ce n'est qu'à la sortie de mon rdv chez le doc, que j'ai eu la bonne surprise de la journée : voyant de contact allumé mais batterie déchargée. La moto n'a plus voulu démarrer.

APPEL A UN AMI : JO Mon Mécano préféré et ses câbles de démarrages. 

Résultat: la moto démarre, mais s'arrête des que l'on retire la pince +.

APPEL A UN SECOND AMI : 





Pas d'autres solutions, le portefeuille est prêt, essayons de mélanger l'utile à l'agréable, petit visite chez Kawa pour une nouvelle batterie aujourd'hui, et qui sait... on est en période de soldes askip.

Ah oui ,petite précision batterie d'origine 

Bonjour à tous

@Philou57, on pourra dire que ta batterie aura vécu une longue vie ! 10 ans ce n'est pas commun d'autant plus si tu roules peu. Je ne sais pas combien tu as de kilomètre, mais elle est bien amortie !

Ce n'est pas les différentes batteries qui manquent et les prix ne sont pas si élevés que cela. Ne pas oubliez que c'est le cœur du démarrage de la moto, alors une fois chaque décennie cela mérite bien un petit investissement.

Bonnes routes

jc