humidité

Bonjour

ce matin en regardant ma vitre de niveau d'huile moteur, je me suis aperçu que cette dernière est pleine d'humidité à l'intérieur sur la vitre du visuel , même après avoir roulé 30 kms cela persiste , c'est la première fois que je vois ce phénomène sur une de mes motos et sur un ds 5 continents, est ce déjà arrivé à quelqu'un avec une 1400 GTR ou autres ?

bonne journée et Bonnes routes

jc

ou lala cela sent le joint de culassesssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

non????

biz lolo

non  je ne pense pas
 peut etre un peu d'humidité mais rien de grave a mon avis

hello

non pas de joint de culasse, j'ai vu sur d'autre site que ce fait est récurant sur d'autres motos souvent les KAWA (ER6 et ZZR) en période humide, différence entre moteur chaud et humidité extérieure relative. Cela commence à disparaitre, c'est assez surprenant sur ce type de moto de haut niveau, j'ai habité dans des endroits des 5 continents avec des motos moins évoluées et dans des endroits plus humides comme la Guyane ou le Brésil en foret profonde et jamais ce genre de remarque.
La 1400 GTR à ses petites tubercules techniques !

merci

bonnes routes

jc

moi roulé bcp aussi 

et la seule fois ou j ai vu des traces humides c etait un joint lol 

biz lolo 
jamais sur la gtr

lolo a écrit:

moi roulé bcp aussi 

et la seule fois ou j ai vu des traces humides c etait un joint lol 

biz lolo 
jamais sur la gtr

ça devait etre sur ton 103 sp 
 pas d'inquiétude jc changement de temps un peu d'humidité ds ton garage et le phénomène apparait

Hello

Merci à tous pour vos éléments de posts, je ne m’inquiète pas, pas de soucis pour moi les gars , depuis que j'ai tombé mon moteur à Massaguet en bord de piste sur la route de ATI-MONGO au Tchad et qu'un forgeron m'avait refait l'axe de mon piston bielle de ma 500 XT en plein désert avec une lame de ressort de 4x4 pajero, le reste n'a que peu de surprise pour moi !

La 1400GTR je la découvre 14000 kms en 4 mois dont une virée en russie en aout cet été, je voulais juste savoir si ce phénomène apparaissait chez d'autres pilote, un peu comme quand j'avais parlé de la buée qui venait en cas de roulage sous pluie et en marquant des arrêts sur la bulle, des nano phénomènes nouveaux pour moi comme cette humidité sur la vitre du niveau d'huile.

Je prépare mon voyage pour la Croatie Dubrovnik et Prévalka en longue finale pour Noel , l'humidité aura le temps de partir d'ici là

merci pour vos mots et bonnes routes à tous

jc

ça me le fait aussi de temps en temps, aucun soucis à avoir .

waouh tu en fais de superbes traversées dis donc !!! la Croatie est magnifique à faire, je l'ai traversée mais en voiture et j'ai vraiment apprécié comme pays, tu iras certainement du côté de la réserve naturelle de KRKA avec ses magnifiques chutes en cascade

désolé pour le HS mais je craque quand je vois tes itinéraires

Bonjour Thor

oui j'ai vécu sur les 5 continents et j'ai roulé de même, et je continue, je reste humble devant les hommes et les machines face aux éléments de notre planète allant de moins 35° en Russie comme à plus 55° (à l'ombre) à djibouti. La Croatie j'y retourne en version paix car j'y ai combattu de 1992 à 2000 dans mes anciennes fonctions. Non par HS car cela vient permettre de tempérer nos petits soucis ici en France où 99% de ces derniers se règlent soit par les mécanos, soit par des amis motards comme sur ce forum des plus sympas en contacts !

merci à vous tous

bonnes routes

jc

Pour l'humidité cela m'est arrivé cet été lors de ma virée (très humide) au Cap Nord. Niveau de liquide de refroidissement OK et après quelques Km c'est disparu et pas revenu depuis malgré l'humidité qui règne ici depuis quelques mois (on ne se moque pas des gens du Sud en garrigues !)