carénage fissure

bonsoir messieurs,

Amis bricoleurs, j'ai besoin d'aide ou d'une astuce pour réparer une fissure sur le carénage de la moto.

Voila, après avoir changer le filtre à air (KN) et en remontant le carénage, comme un gros bourrin que je suis, en serrant la vise, j'ai fissure mon carénage.  .Et oui une vise qui n'est pas bloqué pour moi elle n'est pas serrée.  .

enfin bref, est ce que quelqu'un d'entre vous aurez une solution pour rafistoler le carénage. j'ai vu sur le net la soudure avec un fer à souder mais j'ai un doute.  

je pensais plus une réparation avec de la fibre. 

mais je ne connais rien à tous cela, alors si l'un d'entre vous à une solution, je suis preneur. Je n'ai pas envie de passer chez kawa pour une pièce neuve, ça va me coûter un bras encore cette histoire. Merci

Cordialement.

Je ne pense pas que cela soit réparable avec de la fibre de verre.  A tester.
Peut être avec une colle spécifique comme l'utilise le carrossier pour réparer une patte de phare.
A l'avenir il serait bon de mettre des rondelles silicone avant serrage (comme proposé sur le forum).

bonsoir Lulu, de suite pour limiter la casse il te faut percer un petit trou de diamètre 2mm à l'extrémité de la fissure cela afin que stopper la fissure.
Ensuite il te faut rayer la pièce fissurée (dessous)pour donner de l'accroche à une colle bi-composant.
Bon courrage

Merci messieurs de vos réponses aussi rapide, notamment un premier Mai.

je vais démonter le morceau de carénage et lui faire un trou de 2 MM pour stopper la fissure.

cordialement

lulu21 a écrit:

bonsoir messieurs,
ça va me coûter un bras encore cette histoire. Merci
Cordialement.

En effet :ref 14091 A (gauche) 61.24 € Mais parce qu'elle le vaut bien....  

Merci GIL29.

61 roros je m'attendais à pire que ça. en plus tu me fournis le référence de la pièce que je cherche depuis des jours. Merci, la grande classe.

cordialement.

Salut Lulu,

Pense à mettre le type de gtr dans ta signature, ça aide aussi à renseigner.

Bonne réparation, et bonne journée.

Je remonte ce post: pour ce genre de problème, on peut également se confectionner une pâte spéciale en laissant des cubes de Légo dans de l'acétone.
La pâte ainsi obtenue est souple et donc facile à mettre en forme.
L'acétone s'évaporant avec le temps, la pâte se durcit à l'issue  
S'il s'agit juste d'une fissure, tu dois pouvoir obtenir quelquechose de propre à moindre frais en passant par l'arrière du carénage.

Quelques potes ont testé et ça fonctionne bien.

Perso je vais le faire sur mon garde boue (explosé suite rencontre avec le bloc disque)       , ça me fera une pièce en spare, au cas ou...

merci Vincent 28, de m'apporter une solution à mon problème; A+.

meme reponse que vincent 28 ca coute pas un rond et ca marche. 

Bonjour,

Pour rigidifier la réparation, avant de de mettre la pate ABS-Acétone, tu peux utiliser un trombone chauffé, noyé à l'arrière de la pièce à réparer. Ca marche impec.

https://www.youtube.com/watch?v=AIvhKOCt1Dk

Bobby06008

Voilà ce que ça donne.
Alors il faut charger en mélange en plusieurs fois, poncer entre chaque, et bien prendre son temps.
Le "covering" est simple sur cette forme quasi plane.
Reste juste à remonte les déflecteurs.
Coût de l'opération: un pot en verre, une petite bouteille d'acétone, un enjoliveur ABS trouvé au bord de la route et 10 euros de film adhésif 3M  

Franchement rarement vu un forum de bécane ou les gars se remuent la noisette pour trouver des solutions qui fonctionnent,  j'ai vraiment bien fait de revenir sur une GTR,