Avec une kawasaki, tous les jours un nouveau bruit.

Bonjour tout le monde avant que vous ne vous foutiez bien de ma tronche....

J'ai trouvé la panne qui faisait que quand j'enclenchai la preum's, bé miss connie calait.
Soucis, contacteur d'embrayage fêlé genre pété en deux.
Bon, cet aprem, après avoir mis un bout de fil pour shunter, je me dis que... grosse tempète de ciel bleu et soleil piquant... juste un truc pour faire chauffer les pneux.
Le téléphone sonne : "Allo Denis, tu me ferais pas essayer ta moto?" me dit une voix douce que j'y ferai bien un casse croute d'un petit moment.
"Ben si", réponds je en me disant que si je tombe en rade, à deux c'est mieux........ pour pousser.

Alors, la semaine dernière, miss faisait preut preut preut (d'ailleurs toujours pas trouvé le soucis du robinet.
Pis là, on roule raoul, on trouve tout plein de moto qui vont à l'inverse de nous...
Et je m'arrète en Espagne pour boire un café.
Je cale miss sur sa béquille latérale, je me tourne vers ma copine et j'entend "patatrac tatrac" en deux temps deux mouvements.
Je mer retourne vers là où il m'a semblé entendre ce bruit et je vois la miss me tendre son guidon en m'appelant au secours car la béquille est rentrée dans le goudron, et ne sachant pas ou se retenir, le miss m'a fait "patratrac tatrac".
Après une enquète du NCIS Los angeles des états zuniens, le "patatrac", c'est le rétroviseur qui s'est pété en touchant le sol et le "tatrac", c'est le cale pied gauche conducteur qui n'a pas supporté les kilos zentro de la miss.
Vite, j'ai relevé la miss qui n'a pas chois un endroit mieux que le devanture d'un restaurant pour s'y mettre lamentablement...
Alors me dis je, peut être trouverai je les pièces manquantes chez un maniac avant d'aller chercher ailleurs, on discute pour le tarif..
Alors me dis je encore, que proprio de 24 motos, c'est la première fois que je me vautre sans être sur la moto et ça, qu'elle honte... D'ailleurs honte à moi.
Donc, les copains, si au fond de votre garage vous avez un rétro gauche, un cale pied gauche, je suis très intéressé.... J'ai vu que passer les vitesses sans avoir de repère au pied, c'est pas évident.
Merci par avance.

Salut Denis,

Merde trop con cette chute.....
Je pense avoir une platine repose pied mais pas le cale pied......faut que je regarde ca !

Rico  

Salut Denis,

J'ai pu m'empêcher de rire à ton récit digne d'une mésaventure que certains ne se vanteraient pas.
C'est du vécu, pour dire      mon poto !!!

Je n'ai pas saisi ton contacteur d'embrayage, c'est quoi ?  >Le fréro ne réponds pas à mes appels, je ne sais plus ce qui lui reste en pièces. Te tiens au jus, sans trop d'espoir.

A+ Bon courage, ça fait raler, c'est clair !!

Merci de vos commentaires Ricore et louloukawa....
Ben putain, sien plus je devais pleurer..... merde, trop courte cette vie...
Plus trop envie de me prendre le tête entre les mains, j'y préfère, heu, quoi... mais à koa vous pensez bande de cochons???? D'accord je pense à la même chose...
Bon, miss connie s'est couchée, elle a voulu m'envoyer un message, jalouse va, ma copine est sympa!!!
Plus sérieusement, le contacteur d'embrayage est planqué sous la cocotte, il doit être couplé avec le contacteur de béquille à mon avis...
Ben il a pris un coup de douze, car pété presque en deux, pis les tuyaux électriques, ils aiment pas je crois... Maintenant, NCIS des amériquois, ils ont pas voulu forcer l'enquète sinon ils auraient dit quelque chose???
Bon, ca, je vais le trouver dans l'antre de Patrick Igoa, ca me fera l'occasion de l'asticoter pour qu'il vienne essuyer les pneux d'un de ces trucs orange sur les routes du pays basque et que je vais lui en mettre!!!!!.