Léche roue

Salut a tous voila le colis arriver se matin.
Léche roue de chez Tryp je vous fait un petit tuto du montage ainsi qu'un plan des supports.
Prix 120€ avec le port.
je reste sur mon idée que se léche roue et trop court sur l'arriere de la moto. 
mon idée de depart trouver un GDB pour le modifier pour le transformer en LR.
comme j'ai un modéle je passe a la casse moto demain pour trouver un plus long. 

a voir en place. la question c'est surtout protège il bien conree les retours qu'on a sur les talons du pilote et les pieds de la passagère ?

Les pattes sont en feraille avant c'etait de l'inox
Dom

Salut a tous voila le montage et le plan des supports métal. 
rien de bien compliquer a monter. 
monter les supports sur le LR. 








  
Fixation des supports sur la moto il faut juste changer une vis cote Droite celle qui fixe la durite de frein vis plus longue.









voila le plan.  

Ca parait pas mal !  En tout cas, il descend assez bas, ce qui est tout bon pour l'ammorto...   C'est vrai que un peu plus enveloppant sur la roue ça aurait été idéal.

question quelle différence entre une 2010 et 2008 pour le lèche roue ???

2 ans d'écart  Martial   

Pour la commande groupée voir : https://gtrmania.forumgratuit.org/t3196-commande-leche-roue-pour-14

bonjour,
je suis aller chercher le lèche roue hier après midi
voici quelques photos
si ça vous intéresse je peux faire un dossier de montage

Je pense que la petite patte triangulaire n'est pas du bon coté du bras oscillant!!!

je viens de téléphoner a aseca effectivement il me manque une entretoise que j'aurai lundi
j'en ai mis une temporaire je vais maintenant faire un tour tour sous route humide pour tester

la patte n'est pas du bon coté comme dit gillou 

c'est à dire ...
on ne peut pas se tromper entre la gauche et la droite ensuite la petite pièce vient sur l'axe de roue où vient se fixer à l'aide de l'entretoise la grande patte

si on met la petite patte l'autre coté du bras on joue sur l'entraxe disque et frein

autant pour moi l'entraxe ne bouge pas
j'ai essayer de glisser cette pièce entre le bras oscillant et le frein je n'ai pas réussi et ne voulant pas trop forcer j'ai trouver cette solution qui apparemment est la bonne vu que dans le kit de montage il y a cette entretoise

non,je parle de la patte qui est fixée au lèche roue le "rendu" serait plus beau si la patte était a l’intérieure du lèche roue ...mais a toi de voir si c'est ce possible 

j'ai essayé de mettre les pattes à l'intérieur le lèche roue est si bien fait sur mesure qu'il touche la roue
j'ai demandé la confirmation chez aseca  le montage se fait pattes à l’extérieur
je t'accorde qu'au niveau esthétique ça faisait plus classe

Perso je trouve la fixation coté frein à disques très moche  

il y a comme un hic! C'est pas beau et pas pratique pour le nettoyage!

Sur qu'il y a un Problème d'adaptation....  

oui la y a une couille !!!

salut les motards..
pour ma part, je ne suis pas sur qu'il y est une couille, car de l"autre coté la patte est aussi à l'exterieur.
de plus, sur l'autre leche roue en debut de ces dialogues, le système de montage est identique (aussi à l'extérieur), sauf que ça se vois moins car les pattes sont de couleur noir.
donc il nous restera la solution de repeindre ces pattes de fixation en noir.

Gil29 a écrit:

il y a comme un hic!  C'est pas beau et pas pratique pour le nettoyage!

Sur qu'il y a un Problème d'adaptation....  

oui,je crois que y'a un bléme   

Perso je suis déçus ça me plais pas
Je ne le monterai pas et vais essayer
de le revendre

restez cool !!

Dommage que mes autres photos aient été enlevées ça ne fait pas si vilain que ça
attendez lundi le temps que j'aille officialiser le montage je me suis peut être trompé.
Avec le pot d’échappement remonté on ne voit pas grand chose de la patte
allez bonne fin de weekend
pas pu tester la protection sous la pluie aujourd'hui vu le vent les routes étaient sèches

lolo90 a écrit:

salut les motards..
pour ma part, je ne suis pas sur qu'il y est une couille, car de l"autre coté la patte est aussi à l'exterieur.
de plus, sur l'autre leche roue en debut de ces dialogues, le système de montage est identique (aussi à l'extérieur), sauf que ça se vois moins car les pattes sont de couleur noir.
donc il nous restera la solution de repeindre ces pattes de fixation en noir.

Pas sur que ce soit juste une question de couleur
mais plutôt une question de point de fixation
les pattes de fixations n'ont rien à voir