Attention de bien positionner ton alternateur ( si déposé ... bien-sur), le joint en bout sur le pourtour, l'alternateur pas vissé en biais, ça m'est arrivé !!
Voir l'usure où frotte les charbons. Graisser les axes avec Hte T°, ou graisse molykotte. Pense à graisser "le" roulement et rééecouter après montage. A+