a vous de trouver

Tu ferais bien de garder la V Stream et ta selle Bagster!

Valé ne va pas s'en remettre...

Mais j'avais bien craqué sur un Z 750!

L'important c'est de se faire plaisir et toi qui est mécano au moins tu peux y toucher et l'entretenir ta belle. Quelle musique ,le bruit du 6 cylindres, moi qui en ai eu en auto (BMW 320/6) c'est envoûtant et je comme te comprend !

J'ai hâte de voir la bête et la belle valérie...

tof29 a écrit:

non ya que moi kè droit....

pour ceux qui ne connaissent pas ou habite tof la il est a 2.8 de sa maison ,demain il vas chez son voisin 6.56 ml a vue de nez

Un bon moyen de la roder .....

c'est sur faut la ménager la petite,après tout c'est un peut la "grand mère" de nos "gtr" ,le cardant le refroidissement liquide ,antidemarage.....(système a cléf qui ce trouve sur le coté de la belle ).....et ya même la position "warning" ya un ptit truc que j'avais oublié ya un robinet d'essence bref après un ptit essai ,j'ai chercher la 6eme au moin 10 fois et autant quand on accelère ça part bien autant quand on coupe les gaz ça stoppe fort surtout en rétrogradant un poil trop bas ,et l'embrayage....ah l'embrayage , c'est un cable faut avoir été bûcheron dans une autre vie pour embrayer au début et par rapport a la 14 surtout ,au bout de 2 ou 3 montée et déscente de rapport on s'y refait vite bref vivement le beau temps et du temps pour l'apprivoiser car c'est pas la belle qu'il va falloir roder mais belle et bien le bonhomme....

rioxx a écrit:

mais mais !!! la même couleur que ma mienne !!!
je connais un gars passionné de ce genre de bécanes..Guy de "doc motos " à Plouay...56
un spécialiste !! c'est mon mécano préféré

http://www.allodocmotos.com/ si tu veux on ira le voir ensemble si tu veux ,tof 29... mais c'est pas trop loin pour toi ???

Merci rioxx,bonne adresse a retenir.@+

papy riko a écrit:

rioxx a écrit:

mais mais !!! la même couleur que ma mienne !!!
je connais un gars passionné de ce genre de bécanes..Guy de "doc motos " à Plouay...56
un spécialiste !! c'est mon mécano préféré

http://www.allodocmotos.com/ si tu veux on ira le voir ensemble si tu veux ,tof 29... mais c'est pas trop loin pour toi ???

Merci rioxx,bonne adresse a retenir.@+

eh oui papy riko... il y a encore des passionnés..

tof29 a écrit:

c'est sur faut la ménager la petite,après tout c'est un peut la "grand mère" de nos "gtr" ,le cardant le refroidissement liquide ,antidemarage.....(système a cléf qui ce trouve sur le coté de la belle ).....et ya même la position "warning" ya un ptit truc que j'avais oublié ya un robinet d'essence bref après un ptit essai ,j'ai chercher la 6eme au moin 10 fois et autant quand on accelère ça part bien autant quand on coupe les gaz ça stoppe fort surtout en rétrogradant un poil trop bas ,et l'embrayage....ah l'embrayage , c'est un cable faut avoir été bûcheron dans une autre vie pour embrayer au début et par rapport a la 14 surtout ,au bout de 2 ou 3 montée et déscente de rapport on s'y refait vite bref vivement le beau temps et du temps pour l'apprivoiser car c'est pas la belle qu'il va falloir roder mais belle et bien le bonhomme....

Bonjour,

Félicitations pour ta nouvelle acquisition. Je regrette de ne pas pouvoir me joindre à vous au resto pour pouvoir voir la bête.

Tu vas te faire plaisir avec cette moto !!

J'ai acheté une des dernières en 1986, une injection 130 CV.

J'ai roulé jusqu'en 1992 en solo et aprés je l'ai attelée pour emmener mon fils qui avait 2 ans.

Je l'ai gardée et je roule toujours avec. Je prévois de la remettre en configuration d'origine ces prochaines annèes car j'ai gardé toutes les pièces.

Pour la consommation, en roulant normalement (en solo), je ne dépassais pas les 6,5 l avec madame derrière et les bagages. Avec le side, je fait 2 litres de plus (en conduite un peu nerveuse je suis monté à 11 litres mais c'est exceptionnel).

Pour la commande d'embrayage, elle n'est pas si dûre que çà si tu huile bien ton cable, tu le démontes du levier, tu fais un petit entonnoir sur la gaine que tu remplis d'huile, tu laisses toute la nuit et aprés ça devrait aller mieux.

Quant à la fiabilité, la mienne a 120 000 kms, certaines ont passé les 200 000 kms.

J'espére bien la voir un jour cette beauté :D

Fais toi plaisir.

@+ Serge.

Une Tite Photo de la mienne attelée.

cool on est au moins 2 sur ce forum a posséder un 1300z on vas pouvoir causer mécanique ensemble ,vas falloir ouvrir un post spéciale 1300z...

Gil29 a écrit:

J'ai hâte de voir la bête et la belle valérie...

c'est quand tu veut elles sont toutes les 2 au mag...

Demain matin pour le café,vers 10 h ,Je paye les croissants!

tof29 a écrit:

cool on est au moins 2 sur ce forum a posséder un 1300z on vas pouvoir causer mécanique ensemble ,vas falloir ouvrir un post spéciale 1300z...

Ce sera un plaisir.

Si tu as besoin de pièces, je connais un site pro en Allemagne qui a pratiquement tout ce que tu veux.

Gil29 a écrit:

Demain matin pour le café,vers 10 h ,Je paye les croissants!

ça marche...

Pour ceux qui aime chercher, c'est qui ???????????????

loeb

Ben nan je te rassure, c'est un gars du Fofo et le loeb lé pas chez nous

Ben c'est toi maintenance masqué , j'tai reconnu

en tout l'est pô en règle le gars ,l'a pô d'plaque et pô d'clignos c'est pô bien...

y va bien trop vite pour être Lolo

C'est pas lolo, et pas moi non plus, je suis pas une fiolle dans le bois

Bon une autre après la course, il est dessus bien sur



C'est K do à ce point là

c'est le point G qui vous mettras sur la voie

le personnage en ts blanc?

franck 79 a écrit:

le personnage en ts blanc?

tu veux pas que je te donne la reponse en plus

au faite zak j'ai gagner quoi

Gégé !!!!

pascal81 a écrit:

Gégé !!!!

tu est le seul du fofo a trouver le point G

trop fort le pascal des que l'on attaque la sexologie
j'ai eu un moment d'hesitation a cause du balai a chiotte juste en dessous du tarbouiffe

C'est notre Gégé ! 2 eme gauche en haut ,non?