Vide-poches

J'ai vu ce fameux vide poche sur le reservoir des anciennes, il est vrai que l'interêt est faible car non fermé

Ne te méprends pas ! C'est un vrai vide poche et très pratique...
C'est plutôt le fait d'avoir laissé un plastique sans couvercle sur le réservoir des modèles 2010 qui choque!

Oui mais bon c'est kif kif avec l'ancien modèle car il avait une boite sur le réservoir mais pas le vide poche sur le côté qui est fermée :lol!:Je croyais que l'ancien modèle avait les deux, ou que c'était une option, maintenant je sais:D

N'empêche qu'il faut aussi le démonter car il y a une vis dessous qu'il faut enlever ,pour retirer le flanc gauche pour accès au filtre à air...
Mais si il n'y avait que ça!

MATMAT a écrit:

J'ai vu ce fameux vide poche sur le reservoir des anciennes, il est vrai que l'interêt est faible car non fermé

Bonsoir,

Et comment on fait pour y accéder avec la sacoche de réservoir. Pas fonctionnel du tout !!!!

Celui des 2010 est trés pratique et trés accessible, pour jeter le ticket d'autoroute et la carte bleue au péage par exemple.

@+

J'ai la solution, ne pas prendre l'autoroute:lol!:Pour moi c'est bien la dernière chose qui m'a décidé d'acheter cette moto, maintenant vivement le 14!!!

Le tapis de réservoir Bagster est fendu au niveau du bouchon et referme avec 2 velcros.
De toutes façons une fois la sacoche en place ,tu n'as plus besoin du vide poche!

Pénible sur toutes moto de faire son plein avec une sacoche de réservoir...

MATMAT a écrit:

Pour moi c'est bien la dernière chose qui m'a décidé d'acheter cette moto,

Ha bon !!, quel rapport ?

Ben justement, à propos de ce vide poche sur le modèle 2009 : le mien ne se verrouille pas quand la moto est arrêtée (clé sur OFF) alors qu'il se verrouille en roulant : Normal ou défaut ??