kit complet de carrosserie 1400 2012

Bonjour à tous,
J'ai été victime d'une chute, ce qui arrive sans vouloir se prendre pour un aviateur.
Assuré au tiers, je ne souhaite pas faire fonctionner l'assurance.
Je suis à la recherche d'un kit complet de carrosserie, avant, flancs etc bref complet.
Le coloris origine était un bordeaux pailleté mais je voulais en changer.
Je m'orientait vers une peinture. De fait, désormais, l'occasion fait le larron.
J'ai cherché en vain des kits complets sur le net, j'en ai trouvé mais pas pour des modèles
de 2012. Dommage car ceux que j'avais vu pour des 2010 me plaisaient vraiment et ce
pour un budget de 800 euros ttc. Boite de Toulouse spécialisée et ayant le moule pour du
pvc injecté et coloris dans la masse sur commande.
Malheureusement comme dit plus haut pas pour modèle 2012.
De même post 2012 je crois à partir de 2013, il y a des bleus que je trouve vraiment à mon goût
et que je verrais bien sur ma grosse. Non pas que je veuille me prendre pour un représentant
avec carnet à souche et klaxon bizarre, juste par goût personnel.
Je recherche donc un site ou une personne parmi vous susceptible de me fournir ce kit
de préférence sur un rouge type rouge ou un bleu type sport renault si vous visualisez.
J'attends avec impatience vos retours qui, je n'en doute pas seront nombreux et de qualité.
Grand V très chers gtriste
stef.

Salut Steph, je crains que tu ne te sois égaré dans la rubrique carrosserie de la gtr 1000 là !
Je suis sûr qu'un modo va rectifier ça rapidement, 

Bonne recherche et bon courage !
Paddy 

[mod]Merci Paddy,sujet déplacé...[/mod]

Jamais vu de 14 Bordeaux

Salut stef , à ma connaissance je n'ai jamais vu de kits complet de 14 à vendre pour les nouveaux modèles , il y en a sur alibaba mais ce sont des  kits avant 2013  ICI  , ton seul salut sera d'acheter chez kawa ou d'éplucher les annonces d'occasions patiemment  . Peut être que mes camarades ont déjà trouvé ton bonheur sur d'autres sites 

Recherche dans gougoule tous les sites "casse moto" et ensuite fouine tu trouveras peut être ton bonheur 

Exemple :
https://moto-casse.com/recherchePiece.php?marque=146&cylindree=1400&modele=GTR&categorie=8

Alors déjà, comme Gil 29, je n'en ai jamais vu de cette couleur et j'ignorais même qu'elle avait été faite. 
Pour ma part j'avais un modèle 2011 et après des mois de recherche j'ai finalement décidé d'acheter les originaux chez kawa, certes plus cher mais au moins pas de soucis de compatibilité. 
Bonne chance dans ta recherche

Bonjour à tous et merci de vos réponses,
désolé pour cet égarement vers les 1000.
Néanmoins, comme chacun des motards,
ils sont et resteront mes amis, peu importe
ce qui se trouve au dessus des roues dès l'instant
qu'il y en a deux avec un vroom pour les faire avancer.
Thor, peux tu me renseigner sur le coût de ton achat ainsi 
que sa provenance ?
Un conce est bien installé à saint sulpice de royan tout près de
chez moi mais il a une grosse tendance à me prendre pour un
katari ou un pote de trump. Je ne suis ni producteur de notre
incontournable pétrole pour nos grosses ni patron de multinationale 
rouquin.

www.cmsnl.com (je ne suis pas actionnaire)

je suis assez étonné que tu veuilles un kit complet généralement si c'est une belle glissade tu en est quitte pour un flanc et un couvercle de valise , voir un avant ... tu dois vraiment tout changer ?
t'as une photo de l'étendue des dégâts ?

en realite, je n'aime pas trop la couleur de la grosse, c'est un rouge assez sombre à l'ombre qui ne ressort réellement que lorsque le soleil est dessus où là, un joli pailleté surgit.
J'aurais préféré un autre rouge ou bleu plus sport

et, non, pour l'instant je n'ai pas de photo encore

C'est celle ci ta teinte moto ? 

oui tout à fait, c'est bien la couleur de ma grosse !

En fait c'est un rouge candy arabian , une couleur qui tire plus sur le marron que le bordeaux . 

Plutôt que de changer toutes les pièces de carénage et autres, je pense que j'irai voir un peintre et  qu'une peinture complète pourrait parfaitement faire l'affaire en négociant bien le prix.  Surtout en participant aux démontage et remontage générateurs de trop onéreux frais de main d'oeuvre....  Puis au moins tu peux choisir la couleur que tu veux....

chez kawa si tu changes tout le carénage ca va te couter plus cher que la moto   , chez un peintre une couleur complète on va friser les 2000 euros à vue de nez , à moins que tu ne la fasse toi même , c'est pas si compliqué si tu as le matos et la place ...
Finalement quand tu auras fait tous tes calculs tu vas trouver qu'au final , vu le prix , ta couleur de moto n'est pas si mal au final 

Ben en fait, je connais un peintre qui n'est autre que mon beau fils. Mais, il m'a dit qu'une peinture sur des plastiques c'est bien mais que ce n'est en rien le nirvana malgré les produits. 
C'est pour ça qu'il pensait (avant l'accident quand je voulais changer les couleurs) que les teintés dans la masse sont d'une autre qualité.
Ce que vous me dites, je l'ai déjà bien pensé avant. J'ai été voir sur ali, plus haut Ulisse me le conseillait, mais je n'ai vu que des kits allant jusqu'à 2009.
Il est certain que si je ne trouve pas, je vais me résigner bien sur sur cette solution.

Sinon, tu peux acheter aux enchères les lunettes bleues de Christophe ou de Michou et ça te changera la couleur à moindre effort.

ouais ou un oinj  mais il verrait sa bécane en rose 

Ulysse.be a écrit:

ouais ou un oinj  mais il verrait sa bécane en rose 

C'est jouable :

Quel malheur de se donner autant de mal et de dépenser autant de pognon pour détruire une si belle GPZ   même ma femme aurait honte de rouler sur un truc pareil ! 

Stef17 a écrit:

Ben en fait, je connais un peintre qui n'est autre que mon beau fils. Mais, il m'a dit qu'une peinture sur des plastiques c'est bien mais que ce n'est en rien le nirvana malgré les produits. 

  une peinture sur polyesther c'est beaucoup de ponçage , il suffit de matter ta peinture avec un grain 1200 et à l'eau en mouvement circulaire  , t'es pas obligé de retirer ta peinture d'origine il faut juste qu'elle soit mattée et super propre avant d'appliquer le primaire d'accroche  et travailler ensuite avec une peinture bi composant . si tu respectes bien les étapes tu auras une peinture nickel .

 par contre si tu veux passer du rouge candy arabian au bleu alpine Renault tu ne pourras surement pas passer d'une couleur à l'autre , il faudra surement faire une premiere couche en blanc puis le bleu dessus pour bien faire une couleur éclatante , passer du rouge au bleu direct je pense que ta peinture sera terne...

En résumé c'est possible mais c'est un boulot très conséquent si tu fais le boulot toi même , perso quand je faisais une peinture complète sur un C1 bmw ca représentait une main d'œuvre de minimum 50 heures pour un travail fini en tant qu'amateur pour un cout de 350 euros ... un pro te fera cela en trois fois moins de temps pour un minimum de 2000 balles ... c'est un choix 

ahh ouais j'oubliais aussi ... si tu refais une peinture complète , n'oublie pas qu'il te faudra racheter tous les logos kawa d'origine à recoller dessus et ca à mon avis ca va te couter minimum 200 euros de plus !

Merci Ulisse,
Je m'en remets au pro que tu sembles l'être.
Perso, tu l'auras bien compris, je n'y connais pas grand chose d'où l'origine de
l'appel vers vous tous.
Merci à tous, pour ce qui est des lunettes ou du oinj, je vais y réfléchir mais je pense
que le résultat de cette réflexion me mènera vers une bonne binouze pour m'aider
à penser que finalement, vous êtes plus démontés que moi.
Et là... je savoure   
Enfin, quand les réparations seront effectives, que ces merdes de masques seront
loin derrière, je n'aurai rien contre organiser pour ceux qui le souhaitent, un we autour
des iles de Ré et Oléron.
N'hésitez pas à me faire part de vos avis. En prime au cours de l'an prochain, je tire ma 
révérence à mon boulot pour m'orienter sur une activité mais pour mon compte. Alors... 
je compte bien prendre un peu de bon temps. 

Bonjour à tous

@Stef17 en suivant la ligne directrice de notre camarade @Ulysse tu es sur la bonne voie, ses conseils sont de qualité et je les valide. Effectivement te lancer dans une telle attaque de travail en mode novice, cela est un sacré challenge que tu vas te lancer ! 

Mais la patience est la vertu des forts et la mère de la charité ! Donc tu trouveras le chemin qui te mènera à la réussite et ta moto sera d'azur !

Comme disait le poète et peintre De CHazal :

"le bleu est une plongée inconsciente interminable"

Mais si on en reste dans les peintres, Picasso disait aussi : 

"quand je n'ai pas de bleu je mets du rouge !

CQFD

Là est peut être la solution ! 

Bonnes routes

jc

Stef17 a écrit:

Merci Ulisse,
Je m'en remets au pro que tu sembles l'être.

 j'suis un pur amateur et j'ai déjà gaché beaucoup de peinture , de temps et de jurons pour arriver à un beau résultat , comme quoi avec de la patience et des conseils de pros en extérieur on arrive à faire des choses 
Pour le tour de l'ile de ré , si tu as une bonne cave et que tu cuisines bien on débarque tous pour planter un bivouac dans ton jardin