Un essai à transformer 80 ou 90 km/h ?

Bonjour à tous

A lire ci dessous une étude sur la problématique de la valeur faciale des panneaux de nos routes

Être ou ne pas être ? là pourrait en être la question !

https://moto-station.com/moto-revue/actu/80-km-h-vs-90-km-h-les-departements-divises/479657

Et n'en déplaise à certain, afin de faire simple dans des calculs rapides au guidon de sa moto en multipliant par 3 à 80 km/h on avoisine en marge haute les 24 m/s et à 90 km/h les 27 m/s, presque 3 mètres sur un freinage qui pourrait avoir sa pierre angulaire statutaire dans la réflexion.

Bonne lecture

Bonnes routes

jc

Cela devient une nouvelle usine à gaz !!! Pour  ma part habitant à la jonction de trois départements à quelques kilomètres près, je n'ai pas la même réglementation. La Corrèze a opté pour un retour aux 90 km/h, la Dordogne c'est suivant les axes mais ce n'est pas généralisé et enfin le Lot qui lui reste aux 80 mais avec des "créneaux" de dépassement !!! Ainsi entre Souillac et Cahors, sur la D820 (ex nationale 20), la vitesse est normalement de 80 km/h mais avec moultes sections à 90 et d'autres à 110 sans parler des traverser d'agglo à 50 et lieux-dits à 70 !!! Un vrai patchwork sur lequel il est difficile de d'y retrouver. Un vrai piège à points !!! 
Une uniformisation de la réglementation s'avère nécessaire à mon humble avis...
La loi devrait être la même pour tous et sur l'ensemble du territoire. Quand va finir cette cacophonie administrative ? Certainement lorsque les politiques fermeront leur parapluie et seront à même des prendre des décisions conforment aux désirs et exigences des gens qui les ont élus...  
Mais cela est une autre histoire !!!!

Bonjour à tous

@Dratom, très bonne analyse que la tienne Philippe que je partage, mais comme tu viens si bien le dire et comme cela est évoqué dans l'article, c'est le "parapluie" qui reste la fenêtre d'ajustement. En effet les procédures d'actions en justice vis à vis des élus, par une société qui est est de plus en plus encline à ce fait, vient en réduire les volontés d’harmonisation dans un sens où dans l'autre.

Il serait souhaitable par contre d'avoir une visibilité rapide et fiable dans le temps des arrêtés des mesures par région et département, afin de limiter l'effet découverte au passage du crible d'un radar ou d'une paire de jumelles castratrice....

Bonnes routes

jc

Remettre des panneaux, il va bien falloir le faire, 80 ou 90. 

Si à chaque changement de département, sur la même route, si il n'y a pas de panneaux, comment savoir quelle est la vitesse du nouveau département ?

Je suis comme dratom24 , j'habite en limitrophe, 53, 35, 56, et je suis dans le 44; le 44 reste a 80, le 49 repasse a 90 (pour les autres, j'ai pas regardé).

Soit tout est harmonisé, sinon, ça va être un sacré foutoir, et je pense que la maréchaussée risque de s'amuser a verbaliser sur ce genre de cas .

Bonjour à tous

L'article ci dessous, avec sa carte active, date de début mars 2020 mais cela vient déjà permettre de se "flasher" cette carte dans notre mémoire afin de se créer une alerte en roulant en fonction des territoires traversés

https://www.lagazettedescommunes.com/664315/la-carte-des-departements-qui-retablissent-la-vitesse-a-90kmh/  

Bonnes routes

jc