DOUBLE SORTIE DELKEVIC

https://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-GTR1400-07-20-COMPLETE-4-2-EXHAUST-SYSTEM-450mm-OVAL-CARBON-SILENCER/274293134466?hash=item3fdd251482:g:QzQAAOSwzk5eXPi~




cc les filles 

c est sur ebay

biz lolo

bonsoir
c'est sympa comme échappement
je ne pense pas qu'il y ait un catalyseur dans le collecteur
il le faut pour que ce soit homologué?

Effectivement c'est sympa, une double sortie sur un 14 ça le ferait !!!! Mais j'ai peur aussi que l'homologation ne passe pas au vu des normes de folies appliquées

En plus de mémoire la pose d'un échappement double pot oblige à supprimer la béquille centrale ou à faire d'importantes modifications pour la conserver....

Quand tu n'as qu'une sortie d'un côté, tu peux choisir de te vautrer de l'autre et ainsi préserver ton joli pot.
Dans ce cas là, tu perds beaucoup en liberté d'action... 

Bon les gars apres réponses de delkevic c est homologué sur route en Europe 
pas besoin de modifié la béquille centrale 
et il y a bien un catalyseur ….

moi je l'achete pas mais putain c est dommage que ma brele a que 192000 km lol 

biz les estropiés du poignet droit 

lolo

Bonjour à tous

ATTENTION LOLO,

homologation du pot d'échappement dans sa norme de décibel ou de pollution ne veut pas dire homologation de la modification de la déclaration de mise en service de la moto !

Si changement d'une sortie en une double sortie cela vient en modifier les caractéristiques initiales déclarées du véhicule

On vient en modifier la structure de la moto, rapport d'équilibre de la structure du corps du cycle, donc homologation obligatoire à passer !!

Il faut bien délimiter le principe des homologations dans chaque domaine de compétence

Bonne routes

jc

Mouais pas mal... Perso je préfère le 4 en 1, mais les goûts et les couleurs..

jc69 a écrit:

Bonjour à tous

ATTENTION LOLO,

homologation du pot d'échappement dans sa norme de décibel ou de pollution ne veut pas dire homologation de la modification de la déclaration de mise en service de la moto !

Si changement d'une sortie en une double sortie cela vient en modifier les caractéristiques initiales déclarées du véhicule

On vient en modifier la structure de la moto, rapport d'équilibre de la structure du corps du cycle, donc homologation obligatoire à passer !!

Il faut bien délimiter le principe des homologations dans chaque domaine de compétence

Bonne routes

jc

bonjour JC  

pas grave je vais pas l acheter lol 
bisous l encyclopédie tu ma casser mon délire vieux machins lol 

bisous lolo

Bonjour à tous

Bonjour lolo, désolé d'avoir cassé ton délire, mais au moins tu n'as pas cassé ta tirelire

Tu le sais j'aime le droit et l'application de la loi, même si elle peut paraitre des fois "absurde" à nos yeux et nos évidences, mais force est de constater que dans un accident force de justice se fait toujours du coté de la loi et de la réglementation.

J'ai tellement vu de personnes blessées physiquement et non indemnisées de leur handicap sans parler de ceux qui pour avoir franchi la "border line" de la loi, viennent payer toute leur vie cette flagrance de comportement permissif  !!!

Bonnes routes

jc