le triste bilan d'un W.E. chez nous

Et avec ce genre de conneries, nous ne sommes pas prêts d'avoir bonne presse !!! 

Voir ici

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encore un montagnard , ca m'étonnes pas tiens !

Hormis la vitesse excessive il n'était pas en tord ..................... quels sont les équipements obligatoires ???? Pourquoi oblige t'on maintenant les jeunes à passer le permis avec blouson avec coques, casque, gants, bottes homologués et qu'après c'est la débâcle ?

Après permis seuls le casque et la gants sont obligatoires et peu la savent mais la circulation la nuit hors agglomération oblige à porter un gilet réfléchissant .....

Article R431-1-1 En savoir plus sur cet article...
Modifié par Décret n°2016-1232 du 19 septembre 2016 - art. 2
Lorsqu'ils circulent la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur et passager d'un cycle doivent porter hors agglomération un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation.

Le fait pour tout conducteur ou passager d'un cycle de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la 2e classe.

Attention, l'appellation CYCLE est ici pour désigner les véhicules non motorisés. Le code de la route, parle de motocyclette dès lors qu'un moteur est présent. le gilet jaune de nuit est uniquement destiné aux cycles 'bicyclette, tricycle etc..).

Article R. 311-1 du code de la route français : 6-10. Cycle : véhicule ayant au moins deux roues et propulsé exclusivement par l'énergie musculaire des personnes se trouvant sur ce véhicule, notamment à l'aide de pédales ou de manivelles.

Bonjour à tous

C'est étrange ce pilote me rappel celui que j'avais croisé en allant en Suisse en traversant le Jura il y a 15 jours......

Concernant le gilet fluo, attention Philippe ce n'est pas obligatoire pour les motos à porter la nuit ou en basse visibilité sauf en cas de panne, la seule obligation c'est d'en avoir un à portée de mains. Il est certain que de porter un gilet fluo est un plus la nuit, chose que je fais systématiquement avec mon gilet fluo type sur veste de combat orange 

Bonnes routes 

jc

jc69 a écrit:

mon gilet fluo type sur veste de combat orange 

Bonnes routes 

jc

te voila paré pour la prochaine gay pride de Lyon !

Dahu 05 a écrit:

Après permis seuls le casque et la gants sont obligatoires

d'après la loi ok , en Belgique c'est casque obligatoire , gants homologués et chaussures montantes protégeant la malléole  , si à Marseille ou Ajaccio ca ne pose aucun problème de faire de la moto en short et tee shirt , ici  c'est pas possible , si on croise la maréchaussée on repart à pied même si la loi le "permet"  !  dans les régions de France du "nord" je doute qu'on ne t'arrête pas pour te contrôler les papiers et au moins pour te rappeler les règles de sécurité

Ulysse.be a écrit:

jc69 a écrit:

mon gilet fluo type sur veste de combat orange 

Bonnes routes 

jc

te voila paré pour la prochaine gay pride de Lyon !

Bonjour à tous

Je savais que tu étais demandeur Ulysse alors voilà pour toi, on sera deux avec toi alors pour cette manifestation !!!

Voir ici



bonnes routes

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ok …… mais si tu permets sur le char je me mettrai derrière toi , ca te rappellera la nostalgie des grandes chambrées de la légion étrangère dans le rif marocain  !

Bonjour à tous

Pardon @Gil29, j'avais oublié cette subtilité qui vient éviter de polluer la matrice du forum
je viens en prendre bonnes notes

Bonnes routes

jc

Alors là, il faut vraiment n'avoir rien dans la tête.

Ca continue choc frontal

salut à tous,
je ne suis pas souvent actif sur le forum, beaucoup plus lecteur;
mais quand je vois cette hécatombe, ça me touche beaucoup; que de morts inutiles (à supposer qu'elle soit utile )
je fais de la moto depuis 1980 ou j'ai fait un apprentissage dans le domaine.
et Jamais de grosse gamelle !!!
je fréquentais un groupe de motards à l'époque 6et demi KAWA, martin, 900Kawa, 500gamma, XT, 1000 laverda jota, etc et oi avec ma 125GT rocca ou on avait préparé le moteur à l'école (l'aiguille du compte tour descendait au voyant de point mort .
et j'entendais les autres me dire t'est moins puissant que nous mais en descente tu frottes pas et tu devrai nous manger !!!!
"non parce que plus vite je ne suis pas sur de maitriser..."
du groupe je pourrais écrire en rouge ceux qui ne sont plus là, dont un suicidé car c'est sa compagne qui avait été tuée dans la gamelle !!!!!
maintenant je roules depuis ( ouh là là...) en moto aujourd'hui avec ma vielle GTR de 86 dans la région sud vienne et je suis encore en vie, c'est peut être bizarre de dire ça mais ce qui me sauve c'est que j'ai peur de me faire mal ! ......
passez les cadors et les furieux si je doute ou j'ai pas la visi ou la maitrise je relève pas la poignée...
je ne suis pas non plus un 50 à l'heure non plus j'aime bien faire tirer de temps en temps mais que quand je suis sur de contrôler.
enfin je pense que le problème principal de ces Roberts ou Pons en herbe (excusez c'est mon époque) c'est qu'ils se foutent des conséquences futures de leurs comportement ....
et après on voit des croix plantées le long de la route....
non la route n'est pas un cimetière mais un espace de liberté.....   contrôlée et maitrisée...