Un de plus dans ma collection !

Bon voila, une nouvelle restauration va commencé.
On va aller chercher la bete demain, un ptit ZXR 750 de 89, plus connu sous le nom de STINGER.
1er modele de stinger, le H1, qui sera monter en Godier Genoud, donc gros travail de recherche de pieces (bon j'ai le carénage, c'est déjà ça car c'est quasi introuvable).
Départ demain 6H du mat, 300 kms de route pour y aller.

Celui-ci va completer ma collection, j'ai déjà un H2.

Photos à suivre 

Bonne route biznouk

Merci, ça y est elle est la, avec ses soeurs.
Photos à venir avant sa grosse restauration.

biznouk a écrit:

Merci, ça y est elle est la, avec ses soeurs.
Photos à venir avant sa grosse restauration.

Salut       ....... Tu  avais vu  ce  partage  ?     ....

..............


https://gtrmania.forumgratuit.org/t6068-pour-biznouk

Non j'avais pas vu, comment j'ai pu louper ça moi !!! 
elles sont magnifiques !!! 
Je crois que la prochaine sera un petit KR1S, j'ai chercher mais pas trouver mon bonheur donc reparti sur le stinger qui sera modifier.

Merci encore pour ce partage 

Bon voila, une fois de plus la moto est completement démontée.
Pas de gros degats, elle est assez propre, beaucoup de preparation en vu mais j'adore ça 
Donc la voici lors de l'achat :


Et maintenant (tout est dans des caisses en attente de nettoyage, sablage, mise en peinture, polissage cadre et bras et tout ce qui est en alu)

 tu devrais être sponsorisé par Kawa

Salut Biznouk,

Quand on voit comme ça le "bon état" apparent de ce stinger, je reste sur ma faim de savoir quelle allure dans ta rénovation va tu lui donner ?

C'est vrai, il est pas trop mal mais pas neuf 
Alors je vais lui redonner un bon eclat de neuf avec petite prepa à la clé.
Je pars ce coup ci sur un replica GG bol d'or/Le Mans, du moins je vais essayer de m'en rapprocher au maximum, il y a des pieces qui n'ont jamais été vendu sur le modele de course donc ça va pas etre facile.

Bonjour tout le monde, quelques nouvelles de la bete !
Bon la restauration n'avance pas tres vite mais le futur musée OUI !!! encore du taf mais je suis déjà satisfait de l'avancée des travaux.

Pour ce qui est du stinger, je suis en pleine restauration du cadre qui sera POLI (comme sur le GG) alors je sors les bras et je frotte.
Le moteur est nettoyer et pret à etre remonter.

Bon dimanche (photos à venir)

Bon voila une tite photo du cadre en cours de polissage, pas encore assez brillant pour moi donc on va frotter plus fort !


j'ai fait demonter les pneus aujourd'hui donc demain ponçage avant peinture.

Quelques pieces déjà pretes

Bon aujourd'hui, nettoyage du Té de fourche et remontage.
Fin (ou presque) du polissage du cadre.
Demain je poli la fourche !

je reste impressionné d'un tel travail. bravo c'est très beau à voir même en "kit" !!

Merci merci ! 
Le dessous est identique, c'est pas parce qu'on ne le vois pas que cela doit etre baclé ! Pas de ça chez nous ! 

Alors aujourd'hui gros chantier, preparation de la fourche (un coté de fait car y a du taf, suppression support garde boue, polissage et peinture or)
Ca claque bien, je veux me rapprocher au maximum de la version GG endurance.

tu fais comment pour rendre l'alu si brillant ?

Bon voila le moteur en place, c'est mieux avec !!! 



et on va s'attaquer au faisceau (nettoyage et controle complet)

Bon j'ai pas mal bosser ces derniers temps sur la moto.
Nettoyage du faisceau et re-scotchage, remontage sur la moto avec tous les composants.
Nettoyage rampe carbu (c'est bon j'ai rien perdu   ), remontage divers carters, recepteur embrayage, bobines, etc etc
Voulant partir sur un replica pur et dur, j'ai legerement changer d'avis, la moto pouvant au moins rouler sur route ouverte, j'ai donc remis les compteurs et commodos d'origine.
Seul les retros et clignos ne seront pas remis.
Place à quelques photos

Toujours un beau travail. 
Bravo pour cette belle finition.

Wahou quel boulot chapeau bas!!!

Salut Biznouk,

C'est réellement un plaisir de te suivre dans tes restaurations, je pense que pas mal de "tarmo" se seraient contenté d'un nettoyage (elle était assez propre disais tu) et roule ma poule !!!!

Merci à tous, ça fait toujours plaisir quelques encouragements.
Certains me prennent pour un fou   je le suis surement un peu mais je suis passionné avant tout .
La moto avance bien, je vais remettre quelques photos dans la soirée, j'ai décaper le bras oscillant et j'en ai bien chier !!!   (pour etre poli), du coup je vais pouvoir remonter l'arriere, les platines, l'amorto.
Restera les jantes à poncer, peindre, reservoir idem et preparer la coque GG, les etriers à preparer, bref, encore un peu de taf ...

Bon aujourd'hui j'ai fini la prepa du bras, j'ai pas fait un brillant miroir comme le cadre mais plus un alu brut (legerement brillant quand même) qui fait plus "usine".
Remontage de l'ensemble bras, amorto, bielette, les platines gauche et droite et la bequille.
Les photos ne rendent pas toujours bien mais en vrai, elle est belle !