la mienne, ma gtr 1000 de 86

Bonjour tout le monde

Juste un petit mot de ma GTR.
Je ne suis pas spécialement sous le charme de ma GTR mais maintenant qu'elle est mienne 
Je l'ai achetée parce qu'il y a des travaux à faire et que je suis resté dans les année 80 en terme de motos....J'ai aussi un 1000 CBR de 87 et un CB 350 de 72.
Pour en revenir à ma Kawa , je lorgnai régulièrement sur le RX voir le Tomcat sans oculter le Ninja....
Mais le GTR m'a fait un peu de l'oeil et c'est l'occasion qui fait le larron.....
La voici en vidéo mais dénudée , pour un contrôle du jeu aux soupapes , changement bougies/fils/antiparasite, changement du "spi" de la pompe à eau , vidange de tous ses fluides....

Bref , j'ai hâte de l'essayer ....

Une chose à contrôler, c'est l'état des arbres à cames, cylindres 3 et 4. C'est la maladie de ces moteurs car, vu le poids de la bête, on a tendance à la faire démarrer à froid sur la latérale et laisser chauffer le moteur dans cette position. Du coup, les cames des cylindres 3 et 4 sont mal lubrifiées et à la longue s'usent.

Je vois que tu as un guidon haut par rapport à l'origine.

Ah d'accord , je n'ai pas d'élément de comparaison donc c'est sans doute mieux pour le confort.....

Je vais également inspecter côté droit , chaine alternateur et son fameux tendeur......
Au fait , il n'y a que chez Kawa que l'on trouve ce précieux objet ?

C'est quoi la réf. du tendeur ? je ne trouve pas non plus.

n°39170
https://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/genuine-spare-parts/kawasaki-spare-parts?itemid=391701059
personnellement, j'ai pallié au problème récurant du tendeur par une adaptation

je vais régulièrement scruter ton blog super utile ( merci beaucoup pour toute l'aide que tu apportes ), tiens j'ai eu aussi un 125 DTMX ainsi qu'un 900 XJ , il y a quelques temps.....
Pour la modif c'est un petit bloc d'alu que tu as utilisé ?
Et sauf si le tendeur a été rongé , il n'est pas nécessaire de le changer avec la modif ?

Chez Kawa , tarif de ce matin , environ 130 euros le tendeur + ajouter une petite vingtaine d'euros pour le guide supérieur + la chaine 16,50 euros.....

http://berna12.over-blog.com/2015/07/tendeur-chaine-alternateur.html

Merci Berna, je ne cherchais pas là.

moi non plus, je cherchais du côté de la chaine !!!

Premier tour de roue .......hier , j'ai changé les joints spis de fourche (aaaah enfin plus de pompe à vélo) et démontage nettoyage des freins.........Ce soir , plus de crème fraîche , laisse j'y vais.....tiens je prends le GTR .....GENIAL , GENIAL c'est ma première grosse routière et vraiment , j'adore ....Un bon gros moteur , coupleux à souhait , avec ce sifflement bien caractéristique.....Bon faudra aller faire le plein sous peine de pousser et elle est lourde......
Bref ce sont vraiment mes premiers tours de roue avec et sincèrement très agréable....

Par contre dôle de sensation niveau levier d'embrayage donc je pense inspecter côté droit pour modif , j'ai commandé un axe de roue de vélo CREUX......merci berna......

Bon , un peu plus de route et vraiment sympa cette moto .....par contre il fait très chaud et le ventilo se déclenche souvent en ville , à peu près au milieu de la zone blanche de l'aiguille de t°....
Vraiment super agréable à conduire......Modif faite au niveau du tendeur de chaine d'alternateur , me reste plus que le pneu avant à changer......malgré son poids , je la trouve plutôt maniable et plutôt très pratique avec toutes ses valises.....Je n'ai que des compliments à lui faire....Démarre moins qu'au quart de tour , accélère bien , boite très agréable , reprise suffisante , excellente protection......j'ai hâte de la reprendre.......