T 30

Belle boucle  , j'y vais de temps en temps, je vois que tu as pris aussi la spéciale du Dark Dog après Pourrieres   un joli terrain de jeu.... 

bon allez j ai monté un T30R à l'arriere un renforcé looool 
biz lolo

Le T30 existe en renforcé ? depuis quand ?

il y a bien le R du renforcer 

apres je sais pas !!!!
biz lolo

lolo a écrit:

bon allez j ai monté un t30r a l arriere un renforcé looool 
biz lolo

je pense que le R c'est plutôt pour Radial ......  

pour les moto lourde il faut le sigle GT sur les flancs du pneu.

http://www.motomag.com/Une-version-GT-pour-le-Bridgestone-T30.html

il reste une enigme    sur le site Bridgestone , il donne bien le T30 pour les 14 mais seulement les modèle à partir de 2010....  pour les 2008 / 2009 c'est " NIET " comprend pas   

http://www.bridgestone.fr/pneus-moto/votre-style/touring/

non non T30R bon ami c'est sur le pneu lol 

190/50 ZR17 73W T30R

merci

Pour ce bridgestone T30R le "R" signifie RADIAL. Il y a une version GT qui n'a pas besoin d'explication pour nous et une version ZR pour un pneu RENFORCE pour des vitesses supérieures à 240. CQFD 

T'as payé le R...... comme tu t'es fais Rouler 

j'ai fait monter des T30 en juillet 2013 et nul part surles pneus ou la facture ,il n'est indiqué GT?

Sur leur site non plus?   

Après 8500 km autant l'avant est encore beau ,autant l’arrière semble fatigué...Pas encore au témoins d'usure mais les bords des "cannelures" se relèvent et commence à boulocher...

Bon c'est vrai qu'entre l'Ardeche,le Tarn et les Cevennes ,il à été mis à rude épreuve...

Pour l'instant le BT 30 renforcé n'existe pas dans nos dimensions.

IL nous reste entre autre le Pirelli GT, version plus chère que le normal. J'en ai monté et à l'usage je verrai si l'arrière se déforme comme je l'ai constaté et comme Gil29 l'indique ci-dessus.
Pour le reste après 3500 km, je n'ai pas trouvé de réels changements par rapport au Bridgestone que j'avais précédemment. Très bon pneu mais sans plus pour moi, j'espère que le renforcé justifiera son prix sinon je retournerai au moins cher.

Voilà la GTR est en réparation et révision avec remontage des Angels GT qui ont 5000 km en échange des T30 qui après 11000 km sont à changer.
L'avant de type renforcé pourrait faire un peu plus environ 3000 km, l'arrière peut être 1000 km.
Pour avoir testé les Bridgestone (aller et revenir au Cap Nord soit 10760 km en 4 semaines) notamment sous la pluie fine mais aussi importante, je peux dire qu'ils tiennent bien sous l'eau.
Pour le sec, rien à signaler même ils ont été soumis à rude épreuve (revêtements abrasifs). L'arrière non renforcé (le renforcé n'existe toujours pas) présente une usure prononcée du coté gauche mais pas de déformation comme sur le BT23.
En résumé pour avoir testé les Pirelli GT et le Bridgestone T30, j'avoue que le second m'a davantage convaincu à l'usage. Sur le Pirelli j'ai eu plusieurs petits décrochages sur le sec uniquement sans gravité sur le sec en 5000 km, aucun sur le T30. A 5000 km je doute qu'il tienne jusqu'à 11000 km
Mais bon les pneus, c'est compliqué de se faire un avis personnel à partir des avis des autres, donc à toutes fins utiles je vous fais ce petit CR.


louloukawa